近日,南海区召开2018年度招商引资工作会议暨第一季度经济形势分析会。会议透露了交通利好:
广州地铁10、19、28等多条线路将延伸至南海
南海正与广州相关单位积极对接,争取将广州10号线、19号线、28号线等多条线路延伸至南海,目前延伸方案已经得到两地技术单位的初步认可。
广州地铁10号线
对接广佛线西朗站
进度:2018年1月,广州地铁10号线动工建设
站点:19座车站,分别是:天河客运站、五山、华师、岗顶、石牌桥、天河路、广州大道中、寺右新马路、署前路、东湖、滨江东路、中大南门、五凤、东晓南、石溪、大干围、东沙、广钢新城和西朗站(除已运营车站外,其余为暂定名)。
10号线建成后,接过3号线的石牌桥-天河客运站段,这样3号线只运营番禺广场-机场北段,有效缓解体育西路站的换乘压力!
预计
①石溪站与广佛线换乘
②广钢新城站与佛山11号线换乘
③西朗站与1号线、22号线、广佛线换乘
佛山11号线(点击查看大图)
广佛线(点击查看大图)
广州地铁19号线对接三山新城
中国城市轨道交通协会第二届第二次会员大会暨第三次理事会在京召开,会上透露:
原计划延伸至佛山西站的广州19号线将调整为以三山新城为起点,连接天河跟海珠区,止于广州黄埔姬堂村,计划2021-2025年实施。
此前广州19号线规划走向(点击查看大图)
广州地铁28号线接入佛山西站
广州地铁28号线初步规划由广州增城新塘出发,经琶洲到芳村白鹅潭,并延至黄岐、大沥,最后接入佛山西站,时速达160公里。串联增城、黄埔、天河、海珠、荔湾五大组团,计划2019-2024年实施。
南海在建交通轨道建设进展顺利
值得一提的是,南海在建的交通轨道中,南海新交通土建工程已完成90%,佛山地铁2号线基本复工、佛山地铁3号线已全线复工,建设进展顺利。
其中,进度最快的佛山地铁2号线一期预计在2019年底试运行。
而佛山地铁3号线作为佛山最长的地铁线则预计2021年试运营。
附:佛山地铁12条线路最新进展供参考
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