摩纳哥最近在举行一个活动—Top Marques,也就是顶级私人物品展,所以街头的顶级豪车随处可见,很多人特意把自己的爱车开到了摩纳哥来展示。布加迪Chiron,大家已经不是第一次见到它了。不过它的车主可不一般,克里斯蒂安·阿尔博斯,除了是一位狂热的汽车发烧友之外,他还曾经在一级方程式车队效力过,只可惜他本身和车的表现都不抢眼。
阿尔博斯今年39岁,来自荷兰,开过DTM房车,在F1米纳尔迪车队效力过,不过一直都是表现频频,看F1赛事的朋友或许都不记得有他。但和他相关的轶事倒有不少,印象最深的就是他驾驶F1战车F8-VII与荷兰空军斯塔尔驾驶的F-16喷气式战斗机竞速。这是继舒马赫之后第二位开F1与战斗机比速度的车手。不过他的布加迪却和他的赛车完全相反,外形抢眼,一出现就吸引了众人目光。
不管是现役的还是退役的F1车手,不少车手对自己的座驾都十分讲究。比如舒马赫,车库中有布加迪,有法拉利众多限量版,玛莎拉蒂奔驰宝马更是不用说。再比如汉密尔顿,有帕加尼,有拉法,也都是限量版。这位阿尔博斯虽早已退役,座驾一点不差, 以前开的是卡雷拉GT,现在是几千万人民币,且限量的Chiron。
车主虽说是荷兰人,但布加迪在荷兰只呆了很短的时间就开来了摩纳哥。摩纳哥不仅有F1赛道,还是众多名人汇聚的地方,舒马赫,汉密尔顿等车手以前常常在此出现。在F1车手里面,开上Chiron的,阿尔博斯算第一个。它的车身采用了不朽的黑白搭配,而内装则是一片雪白,穿着牛仔裤,最好不要坐入车内。
布加迪Chiron生产了500台,但每一台都不同,外观也好,内饰也罢。毕竟是花了260万欧元,也不会在乎再多花几十万来定制它。这500位车主都是来自全球各地的名流富商。C罗也有一台布加迪Chiron。布加迪曾经做过一个统计,买chiron的人平均拥有42辆豪车,1架私人飞机,1艘游艇,直升飞机和赛马。
生产周期有5年,每年只产100台。最早的车主在2016年的时候就已经拿到车了。它的选配件是目前超跑中最贵的了,堪称"超跑之王"。车身颜色选一下18万欧,选全碳纤维的25.5万欧,随便一项都能买下一台不错的跑车。
性能参数各位都太熟悉了,1500匹马力,1600牛米,搭载了8.0升W16发动机,4颗涡轮。百公里加速2.5秒。无论如何,在顶级私人物品展期间来到摩纳哥,它的锋芒多多少少也会被其它超跑名车给掩盖一些。
驾驶自己的布加迪来摩纳哥,参加展会,打发时间,这就是车手阿尔博斯的一种生活方式。游客们看看车,拍拍车,在摩纳哥也是一种休闲的生活方式。
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