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丰田汽车近来不开心。
2016年失去了全球车企销量老大的位子，而2017年甚至被移出了有关“全球老大”的群聊。现在是日产正在就“谁是老大”的话题和大众撕逼。
这还不是全部。
要命的是，2017年丰田在北美市场的销量下挫了1%。
这很罕见。
因为在丰田汽车的优先级排序中，北美市场拥有最高级别——在这里丰田有超过10家工厂。
可以这么说，北美市场是丰田汽车最大的“大腿”。
现在这个“大腿”出问题了——同比下挫1%，可不仅仅是少卖了14多万辆车那么简单，而很可能是一连串糟糕事件的开始。
当然，按照丰田的说法，是因为凯美瑞和卡罗拉的销量下挫导致了这一尴尬。
那么问题来了——这俩车的销量为啥在中国市场没有下跌？
这暴露了丰田汽车的战略迷失——北美市场依然可以卖车，但没有多大想象力了，丰田却还在抱这个过时的大腿；中国市场突飞猛进，丰田选择性视而不见。
所以在中国市场，本田压过了丰田。
这么看来，北美市场的下挫不算什么——因为中国市场的上升帮助丰田对冲了风险。
但如果某一天中国市场发生了下挫，那才是真正的危险。
何不弃暗投明，抱中国汽车市场的大腿？
这是个抉择——我们就等着看丰田怎么犯难吧。
责任编辑：黎一吟_NA6041
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