失去机翼还能安全降落的神操作?

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  作者:祎林
链接:https://www.zhihu.com/question/62469372/answer/297958668
来源:知乎

  吉夫·纳迪维后来回忆道:“现在想起来,如果我知道已经失去了一个机翼,会二话不说,毫不犹豫的选择服从教练员的弹射命令!”

  1983年5月1日,以色列空军的一架F-15D和一架A-4N在以色列和巴勒斯坦边境的内盖夫沙漠上空进行训练时发生碰撞,随后这架F-15的前座飞行员吉夫·纳迪维(Ziv Nadivi)感到一阵剧烈的震动。

  起初,吉夫并未意识到发生了什么,但紧接着他看到一个巨大的火球,随后,无线电中传来A-4飞行员已成功跳伞逃生的消息,这时吉夫才意识到他驾驶的F-15刚刚与那架A-4发生了碰撞。此时,吉夫后座的教官耶胡阿尔·伽尔(Yehoal Gal)下达了跳伞命令。吉夫随即做好了跳伞准备,在跳伞前,吉夫最后推了一把油门,猛然加速竟然使这架飞机恢复控制,于是吉夫向教官耶胡阿尔说:“等等,先别弹射。”,并且向教官解释了原因:“控制面板上的警示灯并没有亮,同时,仪表也同以往一样正常工作。”随后,教官耶胡阿尔也放弃了跳伞的想法。

  最终,两人两人驾驶战斗机以470千米/小时的速度着陆。由于速度太快,着陆钩勾住阻拦锁后立即被扯断,最后,战斗机在阻拦网的帮助下成功停住。

  事后以色列联系了麦道公司,询问F-15是否可以在只有一个机翼的情况下安全着陆,麦道公司回复道:计算机的模拟结果表明,这绝不可能。

  吉夫·纳迪维后来回忆道:现在想起来,如果我知道已经失去了一个机翼,会二话不说,毫不犹豫的选择服从教练员的弹射命令,但是,我对当时的情况一点都不清楚,只是认为出了一点小状况而已。

  

  

  

  耶胡阿尔·伽尔(Yehoal Gal)(左)

  吉夫·纳迪维(Ziv Nadivi)(右)

  两个半月后,这架F-15被修好,重新加入以色列空军服役。

  

  事故后被修复的以色列空军957号F-15D

  

  

  

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