特殊警示教育：货车撞死人后 眉山交警当即拦下12名违规司机看现场…

1月15日早上，眉山市东坡区岷东大道大定桥路段一辆货车与一辆自行车相撞，导致骑车男子抢救无效死亡。

民警、医护人员相继到达现场，确定男子死亡。在维护现场秩序，等待殡仪馆车辆时，发现了12台违规运输沙石的货车驶过，民警立即将其全部挡获，一改过去的事后教育学习的做法，现场警示教育。

1月17日，成都商报客户端记者从眉山市交警支队证实，这是眉山近年来首次进行现场教育。民警依据道路交通安全法规定，对10名驾驶人以货车超载30%以上的记6分、罚款1900元；对2名驾驶员超载30%以上、违反装载规定(运输的货物超出货箱的长度、高度或宽度)共计记7分，罚款2100元。

事故现场

警示教育 交警拦下12辆违法货车

1月15日7时40分许，眉山市公安局交警支队直属一大队崇礼中队中队长冯卫昴接到了报警电话，眉山市东坡区岷东大道大定桥路段一辆货车与一辆自行车相撞。

冯卫昴带领民警赶到现场时，医护人员宣布该骑车男子抢救无效死亡。

“经过我们询问，这名外地货车驾驶员因导航错误驾驶到此，初步判断系在转弯时，因车速较快与自行车发生碰撞。”冯卫昂说，货车驾驶员并未离开，但死者家人一时难以联系上。

随即，交警开始勘测现场、维护现场交通秩序，并等待殡仪馆车辆前来。

此时，路上的车辆渐渐多了起来，附近工地上陆续驶出多辆违规运输砂石的货车，这些货车，有的一看就超载了，有的货车装的货物也超高了，约半个小时的时间，就挡获了12辆货车。

“按照之前的做法，是将这些货车卸料后，事后再进行教育。”冯卫昂说，这次我们决定，在保护好现场的同时，对他们来个现场警示教育。

态度转变

开始怨气不断 最后脸色凝重

12名货车驾驶员下车后，有的敢怒不敢言，有的怨气不断：交警同志，这个车祸和我一点关系都没有，人也不是我撞的，拦我下来做什么啊？

还有的驾驶员态度嚣张：我又没有违法，你们一大早就拦车，是不是找不到事做？

冯卫昂将这12人带到了车祸现场。殡仪馆的车辆还在路上，看着地上因交通事故死亡的男子，开始还喋喋不休的驾驶员们合上了嘴，有的驾驶员转过头去，不敢看。

在现场指出货车超载、违反装载规定的危害后，冯卫昂开始给这12名驾驶员举例说明：

从法律上来说，判刑后将成为罪犯，对将来的生活有一定影响，犯事后被关进去了，谁来照顾你和你们家庭？

从社会上来说，一犯事就牵涉两个家庭，两个家庭中有多少人会因此而感到痛苦？

从经济来说，虽然保险公司会赔，但自己还是会出一笔钱，在处理事故的过程中，是无法上班挣钱的，如果在事故中负有主要责任，这是刑事案件，会被吊销驾驶证，5年之内不能开车，假设一年开车至少挣5万元，5年是不是至少少挣25万元？

冯卫昂发现，在说完这几个情况后，驾驶员的态度发生起了变化，有驾驶员听完后脸色凝重起来。最后，民警依据道路交通安全法规定，对10名驾驶人以货车超载30%以上的记6分、罚款1900元；对2名驾驶员超载30%以上、违反装载规定(运输的货物超出货箱的长度、高度或宽度)共计记7分，罚款2100元。

在等殡仪馆车辆过程中开展教育

未有对逝者不尊重

17日，成都商报记者联系上了冯卫昂，说起15日的现场警示教育，冯卫昂称，那是临时想到的，刚好边上有那么多货车。

“有些货车驾驶员明知出了交通事故，也没有半点减速，十分危险。”冯卫昂说，很多驾驶员从来没有这么近距离地观察过交通事故，所在在近距离观察时，震慑作用很大。

事后，也有一些人认为，这种方法是不是对逝者不够尊重？对此，冯卫昂特别强调，交警对逝者没有半点不尊重的意思。“我们首先是通过医护人员确定了骑车男子已经死亡。在保护现场、等待殡仪馆车辆的同时，我们才组织的12名驾驶员观察，没有触碰过逝者，也并未对现场有任何破坏。”

眉山市交警支队相关负责人对冯卫昂现场警示教育一事给予了赞赏，并表示，这是眉山首次，交警工作既要按部就班，又要视情况变化而相应变化。

专家建议 开展此类教育应考虑家属情绪和地方风俗

1月17日，成都商报客户端记者致电多名法学专家和律师，均表示，交警的做法从法律上说并无不可。四川新念律师事务所主任王新年律师认为，从法律角度上来说，交警这样做是为了更高的普法，是为了减少交通事故的发生，是可以的。

不过，绵阳师范学院社会学老师蒋洪认为，交警的做法从法律上无可厚非，但综合考虑也有待商榷，不同的地方有不同的风俗，在不同的地方，对尊重逝者的方式也不一样，在开展此类现场警示教育时，应当需要考虑家属的情绪和地方风俗等。

1月17日下午16时40分，成都商报客户端记者欲就此事联系逝者家属，但交警表示，联系过逝者家属，他们不愿意再说此事。

成都商报客户端记者丨蒋麟

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