“英伦风”高性能买菜车?要不要做吃螃蟹的人?

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  前段时间,名爵6凭借出色的性能当了一回“网红”,加上上汽通用大力推送广告,成功的把名爵6推上风口浪尖。

  全新名爵6四门轿跑的市场定位偏小众。纵观国内车市多年来的表现,轿跑、掀背造型的车型在国内一直销量平平,甚至有点低迷。对于购车预算在10万元级别的消费者来说,正统的三厢轿车更符合他们的审美。

  此外,对于这个级别的消费者来说,全新名爵6百公里加速6秒破百的成绩也不是他们关注的重点,你说破天也是一台10万元的代步车。本田思域,百公里加速需破百在8秒开外,但并不影响人家加价卖车。

  毕竟本田信仰~

  

  现售的名爵6,搭载1.5T低功率发动机,最大马力169匹,最大扭矩250Nm。搭配7速干式双离合,干式你懂的!

  加上XDS弯道动态控制系统,足以吊打同级其他车型。人机交互系统也不错,配置不低!单单一个弯道控制系统就足以让驾驶变得更加有趣。

  前悬采用铝合金连杆,减轻簧下质量,车轮变得更加灵动,操控性能提升明显。可谓诚意满满。

  

  干式双离合好用吗?

  别克当年的血与泪难道还不够吗,当别克意识到错误的时候,将旗下的车型都换成了较稳定的AT变速箱。

  但名爵6的干式双离合经过优化,摩擦片可耐受500度高温。

  也许是为了一炮而红,才只能选择双离合,毕竟够快!

  相比AT液力变矩器,双离合传递效率更高,结合速度也更快。

  7.1秒的零百加速,已经超越本田思域,拿下“最速买菜车”的称号。毕竟思域还是偏重舒适耐用,否则也不会选用CVT。

  不过,一旦双离合的问题爆发了,名爵6的形象将会被破坏。

  

  名爵6的口碑

  名爵6不像本田思域,思域有着本田信仰撑腰,思域还有type-r撑场,信仰这时候就能解决很多问题,名爵是啥?品牌认识度跟本田不在一个层面,质量与口碑还需要时间的检验。一旦出现任何闪失,对名爵则是毁灭性的打击。

  

  

  虽说名爵6在赛道上更胜一筹,但又有多少车主会去赛道刷圈呢,更多的则是城市代步,相比思域CVT的稳定,双离合的顿挫会更加频繁,稳定性也相差甚远。

  那就看谁敢做吃螃蟹的人了,第一批购买MG6的车主相信也是敢于尝试的一批,毕竟7秒多的加速也让名爵6挤入性能车的行列,稍加改造性能又能上多一个台阶,不过那些都是后话了。

  MG名爵在品牌传播上比较模糊。一方面,名爵不甘自降身价表明自己自主品牌的身份,翻开名爵官方微信,根本看不到自主品牌的字眼。另一方面,名爵要传播英伦的概念,但却没有技术为其背书。这样一来,名爵既不是合资品牌,也不说自己是自主品牌,更不是进口豪华品牌,这样模糊的品牌形象也让消费者难以取舍。

  挂着英伦的标牌卖着本土的车?

  最后,不得不说全新名爵6是一款不错的车,造型、做工、动力、内饰都是我喜欢的类型,我也希望这款车能有一个很好的市场表现,真正带领自主品牌与合资品牌较量一番,实现自主品牌SUV、轿车两条腿走路的局面。

  本期话题

  关于“当红辣子鸡”,有没有车友已经下海做第一批吃螃蟹的人?

  小编觉得这应该能吸引一波年轻的90后用户群体。

  三源色车友俱乐部

  【有情怀的玩车伙伴】

  微博:@三源色车友会

  陈女士:185-0303-8494

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