杭州楼市降温!这个西湖区的价格洼地为啥还敢要求全款购房

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  易见评房

  2015年10月27日,当时相对冷门的三墩住宅市场,突然迎来了一针强心剂,中国铁建以8510元/平方米的楼面价竞得杭储35号宅地,并在当天高调宣布要打造西湖区的国际城,成为三墩北的拓荒者。

  然而就像是命运开的一个玩笑,一个月不到,龙湖就以较低的溢价拿下另一宗宅地,一时间让中国铁建处于尴尬境地,这从龙湖水晶郦城成为三墩北首个入市商品住宅项目中可见一斑。

  

  楼面价走势图

  幸运的是去年开始,随着G20利好带动,三墩北土地市场高潮迭起,万科、绿都、金辉建发纷至沓来,板块内楼面地价创下19864元/平方米的新高,相比最初地价涨幅高达133%。

  与此同时,一个比三墩北形象得多的板块名称:紫金明珠,频频出现在人们眼前。

  

  紫金明珠板块

  中国铁建似乎也成了先赢不算赢,笑到最后才最甜的励志故事范本,时隔25个月后,一拖再拖的西湖国际城终于要开盘了,作为板块内唯一毛坯交付的新盘,浙房君带大家一探究竟。

  

  效果图

  优势

  1、紫金明珠板块前景看好,未来生活配套完善

  2、户型面积段跨度较大能满足不同客户的需求

  劣势

  1、靠近货运铁路,存在一定噪音

  2、毛坯交付,前期装修影响居住感受

  3、区域内基础设施都在建设当中,环境不佳

  

  西湖国际城案名发布会

  

  2016年,在中国铁建地产品牌发布会上,主办方信心满满的表示,“西湖国际城将是中国铁建地产在杭州的第三个‘国际城’,同时,也将是国际城系列产品的升级版。”那么豪言壮语的背后,铁老大打造了一个怎样的产品?

  

  西湖国际城首推16、17号花园洋房

  根据官方资料显示,中国铁建·西湖国际城坐落于西湖区紫金港北路与张家洋路交界处,占地面积约60777㎡,总建筑面积约252863㎡,由10幢花园洋房和7栋高层建筑组成,总户数1736户,车位配比1:1.08。主打90-140㎡面积段的产品。

  

  西湖国际城基础信息

  据最新消息,西湖国际城即将首推16、17号楼多层洋房,共计70余套房源,户型为117-132平方米,全毛坯交付,首开均价预计在26000元/平米-28000元/平米。目前验资已启动,金额为250万,接受存折、基金和理财产品,但股票不care。

  虽然近期有媒体报道市场变冷,贷款也能买房,但在这里完全感受不到。售楼处的漂亮妹子偷偷告诉浙房君,现在意向客户已经有140余组,而且大部分都是全款,贷款的话只能等全款客户挑完再选。

  

  让铁老大能够无视市场环境,继续牛气十足要求全款购房的原因,也许和三墩北的新名字紫金明珠脱离不了干系。

  

  紫金明珠板块

  作为一个全新的板块,紫金明珠西北侧是“阿里"云谷——未来这里将成为全国计算机和大数据的产业中心,汇聚至少5万云计算大数据产业人口;东南方向是浙江大学和西湖区共同打造、总投资165亿元的紫金众创小镇。

  

  规划图

  根据西湖区对板块规划,基础设施将有9条道路、3条河道和1个景观公园,并配备有幼儿园及中小学优质教育资源,将打造成一个拥有商业、教育、住宅等一站式配套的西湖区优质宜居之地,至少有20万高收入人群将在这里工作与生活。

  

  区位图

  此外,备受关注的西湖大学,阿里合伙人投资创建的15年制私立学校云谷学校、2019年即将建设完工的浙大紫金港西区、城西科创大走廊等重点项目也都坐落于此。

  加上阿里云谷周边无太多住宅用地。再往北面三墩-双桥区块,政府以打造观光农业,休闲度假为主。几乎无宅地供应。

  而三墩北紫金明珠板块后期还有大量土地供应,绿都、建发的高价地将来也会推向市场,也难怪铁老大如此牛气。

  

  纸面上的数据虽然一片光明,但具体到项目自身周边配套环境,浙房君只能说道路还十分曲折。

  

  板块图

  从地图上来看紫金明珠板块,该区域只有1.4平方公里,板块被两条高速,一条铁路天然划分成一个三角形。所以最让人担心的就是这些高速与铁路所带来的居住生活影响。

  

  实景图

  板块内铁路、高架纵横交错,噪音是一个绕不开的话题。西湖铁建国际城北面是快速路上高速口,东面是宣杭货运铁路,距离铁路最近的楼栋目测大约在100米左右。

  

  铁路规划图

  由于是货运铁路只有零星低速班次,噪音方面的影响还在可接受范围内。但由于仓前的货运火车站预计规划为杭州高铁西站,如果在原有铁路线路加盖高铁的话,那密集的班次和噪音就不可同日而语了。

  

  实景图

  

  紫金明珠公园实景

  值得欣慰的是,项目西面的紫金明珠公园已经主体完工,现场的施工人员告诉浙房君,公园已经完成了初步验收,据观察,园区内的中央天然湖泊、景观绿化、游步道等内容已经基本落成,未来业主可以在这里散步休憩。

  交通

  

  交通

  

  交通

  目前整个紫金明珠板块都处于施工阶段,公交车前往较为不便。虽然离即将开通的二号线较远,不过到未来的四号线紫金港站直线距离600m左右,开通后会大大方便公共交通出行。

  

  交通

  如果是自驾出行,从紫金港北路往南行驶5分钟,就到达振华路路口。这里向左可以进入紫金港隧道前往西溪方向,向右可以进入留石快速路通达市区,还是十分便利。

  教育

  项目对面一路之隔就规划有西湖区的3所幼儿园、1所小学、1所中学,将来接送极其方便也是利好于周边项目,包括几百米内最直接的竞品万科西雅图。

  

  万科西雅图

  

  万科西雅图

  目前小学已经开工建设。另外,整个三墩区域内文三教育集团文理小学、大禹路小学甲来路校区、杭师大附中等教育资源丰富。

  

  杭师大附中

  

  大禹路小学

  商业

  小区底商沿甲来路有2000平商铺,目前最近的商业体就是303生活广场,步行距离1.6公里,因为宣杭铁路的原因驾车需要绕行4公里左右。

  

  303生活广场

  相同车程8万方体量的金地广场也已经开业。

  

  金地广场

  但相对来说这么集中的住宅区块,还需要更多的商业配套,目前区域大型商业购物中心主要是西田城和麦德龙,但据离项目步行需要近1小时,对于业主来说较为不便。

  

  西田城

  

  麦德龙

  

  商业配套区位图

  医疗

  相较于商业和教育,医疗配套是目前整个三墩的短板,距离5公里车程的浙江医院三墩院区(建设中)是最近的大型医院。

  

  浙江医院三墩院区

  2009年,阿里巴巴过江至滨江,滨江一跃成为杭州热门板块之一,阿里巴巴为代表的高新产业企业显然功不可没。

  2013年,淘宝城、杭师大新校区的相继启用,未来科技城开启了“提速模式”, 如今有马爸爸的大粗腿背书,再加上紫金明珠板块的产业人居导向规划,虽然存在一些不利因素,但这里的楼盘也许还是值得期待。(文/赵侃一 )

  下期预告

  入杭7年,中国铁建在杭州开发的项目已达9个之多,今年更是实现了销售超百亿的目标,这位铁老大打造的产品,在久经考验的杭州购房者口中评价如何,敬请期待下期,我们不见不散哦。

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