全是收藏级车型 这车库含金量高得吓人

含金量比较高的一个车库，光是罕见车型就有好几辆，左边保时捷卡宴，而且还是四连号，接着是宾利跑车，宾利旁边是奔驰普尔曼，接着又是一辆保时捷卡宴，而且有的车型还是固定车位，百万级SUV在这里只是普通车型，因为有重量级的法拉利和兰博基尼，而且都是收藏级车型，一起来看看。

现在街头也有不少宾利，但是这样的宾利比较罕见，第一代宾利AZURE（1995-2003）而且还是蓝色车标，6.75升V8发动机，最大马力360，表盘260，最高车速可以达到223公里/时，当年这车都是从香港转运到国内的，参考价415万港币。

奔驰普尔曼，普尔曼这个型号国内也不常见，除了防弹普尔曼，这车算是奔驰中的奔驰，当年国内售价六七百万，同年代的奔驰S600大概200万左右，当年国美黄总也有一辆，只是不同颜色，下面的这辆是重量级之一。

稀有藏品法拉利，这是法拉利308GTS软顶敞篷车（1975-1985）比李晓华的00001还要老的车型，那个年代法拉利官方还没打算在国内卖法拉利，像这样的车都是从国外淘来的。从1975年到1980年，GTS一共生产了3219辆，3.0升V8发动机，目前在国外的二手车参考价是30-50万美元不等，均价40万美元还是有的。

奔驰S和大G就不多介绍了，街头有不少，中间的是劳斯莱斯银刺（1980-1999）共有四代车型，这一款是1993-1996年的款式，当年银刺进口到国内不足50辆，参考价17万美元，比当年的奔驰S600贵5万美元左右，当年S600售价300万上下，这样一算当年的银刺也是天价。

双色劳斯莱斯幻影和玛莎拉蒂Coupe跑车，当年这辆玛莎也要140多万，在这个车库里算是比较便宜的，有时候劳斯莱斯和兰博基尼鬼怪停在一起。

两辆双色幻影和兰博基尼鬼怪停在一起，鬼怪（1990-2001）这辆是30周年纪念版，可以说少的可怜，1994年仅仅生产了150辆而已，而且25辆是给美国的，5.7升V12发动机，最大马力530，即便是现在这个530马力也不是一般跑车能做到的，当年售价27万美元，当年的奔驰S600不过12万美元，国内300万上下，这样对比下，在那个年代，这SE算是天价车型，比张子强的鬼怪还要稀有。

有时候这辆SE30还停在外面供人欣赏，后面还有SE30周年标志，光是法拉利308和SE30就价值百万美元了，像这样的稀有跑车注定价值不菲。