20万元买什么SUV更值？今天我们来算笔账

不知不觉已经进入12月份，2017年也走到了尾声，盘一盘今年上市的新车，领克01一定是最受关注的。11月28号，领克01在宁波上市，15.88万-20.28万元的价格区间将领克01的讨论浪潮推到了新的高位。这一售价相较此前17万-24万元的预售价格区间整体下探了不少，虽然在汽车圈预售价格高于最终售价已是个众所皆知的秘密，但是领克01的市场售价还是超乎了绝大部分人的预期，个人认为基于这一价格完全可以为领克01打上“超高性价比”的标签。而对消费者来说，领克01到底性价比几何？与同价位区间其他竞品车型相比，选择领克01的理由是什么？清楚的解决这些疑问需要摆出来实实在在的数据与事实，所以接下来，我们就为大家来算笔账。

先从领克的出身说起，领克是吉利与沃尔沃的合资品牌，虽然坊间一直在质疑沃尔沃本身就是吉利的，此举不过是自己入股自己，给领克镀层金。但其实，透过现象看本质，沃尔沃作为一个拥有近百年历史的豪华品牌，“安全”、“高品质”这些特质早已深入人心，而这些都是每一辆车实实在在的体验所换来的评价，对于“品质控”的沃尔沃而言，绝不可能自砸招牌。所以入股领克，绝不仅仅是出于资本和市场的考虑，更多的是对于领克背后技术实力的看好。而说到技术，就不得不提CMA基础模块架构，刚上市的领克01是基于沃尔沃与吉利联合开发的CMA基础模块架构打造的，与将在明年上市的沃尔沃XC40共架构。

CMA架构作为领克的核心技术卖点，集合各项技术精华于一身，具有高度灵活性和延展性，可以开发从A0-B级的不同车型，兼容多种动力系统，还能够为未来智能化、车联网以及自动驾驶的发展需求提供全面支持。

如果这一点仍然有些片面，解决不了实质问题，那接下来就亮实际数据说话。依据此前在官方给出的数据显示，领克01对比同级别车型，拥有诸多“第一”和“唯一”的领先优势。

作为全球首个采用ESP9.3高动态版的乘用车，相较ESP9.1在精准度等方面大大提升使得领克01车身动态控制更为细腻。而在此前的动态测评，领克01的100km/h-0制动距离只有34米！这一数据在同级别车型中是绝对的佼佼者，同场竞技的奥迪Q3、雷克萨斯NX以及途观L皆败下阵来。而在针对智能驾驶辅助技术的测试中，领克01同级最高标准AEB系统（带行人识别）在多次试验中都灵敏无误差的达到在目标物前稳稳刹住车，而反观竞品车型，只有途观L进入了可与领克01进行测试的范围，最终成绩如果说是被01吊打也不为过。

除此之外，领克01还贴心的考虑了在城市拥挤路段经常会遇到的驾驶难题，配备有同级唯一带排队功能的ACC自适应巡航系统能够准确判断与前车的距离，自动跟车行驶、加速、减速，甚至是车辆怠速3秒钟内，还可以再次启动跟车行驶。

顺带出了领克01的这几款核心竞品车型，我们可以横向比较一下，按照汽车之家的报价，可以看到，以领克01顶配车型劲Pro的价格只能买到打折后的1.4T奥迪Q3最低配车型、入门级的1.5T本田CR-V手动版以及乞丐版的途观L。

而01纯Lite 15.88万元的售价搭载的也是VEP4 2.0T的发动机，此款发动机最大功率140kW，最大扭矩300N·m；达到了同级油耗最佳表现，百公里油耗双双破7L。

用20.28万元买01的最高配型Pro,就可以拥有同级领先的BorgWamer第五代智能四驱系统、7速湿式双离合变速器，以及自动泊车、全景影像、同级最佳大陆CSC5高性能轮胎等同级别车型25万以上才能有的配置。更不用提，劲Pro还配备有17项智能驾驶辅助技术，其中包括AEB 主动式紧急刹车系统、ACC 带自动排队功能的自适应巡航系统、LKA 车道保持辅助系统等。

消费者买车时，不仅仅要看车辆本身的性能优劣，还得考虑买车后的售后服务、维修保养费用等等问题，在这方面，领克又在与竞品品牌的对比中完胜——领克创新的推出了“三免”的商业模式，消费者买车后，还可享受到终身免费质保、终身免费道路救援和终身免费数据流量，以一辆车平均8-10年的使用时间来算，领克真正的为消费者节省了用车过程中很大一笔隐性的成本。

综合来算总账，高端合资背景、在动力匹配及行驶质感等产品“硬实力”方面都达到了越级对标的水准、比肩豪华品牌的综合品质、附赠的终身免费车辆质保、终身免费道路救援和终身免费数据流量等售后服务——领克01给出的最终价格是15.88万-20.28万元，年度“最高性价比”车型领克01是实至名归。