这里是郑州市中原路的一处路段，由于邻近地铁口、大学，周边共享单车的投放非常密集，几乎郑州的每一种单车品牌都能在此处见到，不过，即使在这里，酷骑单车的数量也已经很少了。
在老郑大的北门附近，一个垃圾箱旁，笔者发现了两辆酷骑的共享单车，靠在树边停放着，车上落满了灰尘，显然，这两辆单车已经很长时间没人骑过了。
自从出现押金难退的情况后，酷骑单车的使用率就越来越低，陷入恶性循环，直到最近完全无法退还押金，很多酷骑单车也无人敢再骑，闲置在路边。
酷骑单车是随OFO小黄车、摩拜之后，第三家进入郑州市场的单车品牌，由于其骑行价格低，初期发展了不少用户，然而，市场竞争的残酷让酷骑单车陷入困境，用户却也跟着“遭了殃”。
笔者沿中原路、嵩山路沿线搜寻，发现路边酷骑单车的数量已经非常少，所看到的几辆也都很破旧，全都处于无人使用的状态。
由于酷骑公司在郑州的经营已处于停顿，单车正常的管理维护业务也没有了，这些没人用、没人管的酷骑单车停在路边，有的车看上去已经跟废品差不多。
据了解，市场高峰期，酷骑共在郑州投放6万多辆车，目前，街面上还剩余多少已经无法统计，由于无法退还押金、无人维护，很多车辆被个人占据使用或是损毁，所剩不多的车辆车况也越来越差，估计用不了多久就会被清理。
近期，国内已有多个品牌的共享单车倒闭或是出现经营困境，业内人士分析，共享单车市场已经处于重组阶段，未来市场走向存在变数，建议市民使用共享单车，最好选择信誉好的品牌。
另外，对于共享单车这种大规模收取客户押金的经营方式，业内人士也建议应该采取市场准入制，单车运营商必须交纳一定的保证金，以维护客户资金的安全。
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