9月份SUV市场销量96万辆，同比增长10%，销量较上月提升，增速下滑；小型市场仍滞涨；紧凑型市场增速已然放缓，中高端市场增速快，容量待培养。市场仍值得被乐观看待，但增速下滑或释放市场见顶位置。
其中，在小型SUV市场，销量增长车型达7个，宝骏510又为宝骏品牌创造一个神车；受新品利好，哈弗H2表现有望更进一步；新品东南DX3、名爵ZS、奔腾X40上量较快；新品开始称霸市场，或高品质、或超高性价比车型更受欢迎。
在紧凑型SUV市场，销量增长车型为6个，较上月减少；哈弗H6年度新款已上市，能让其恢复增长吗？吉利双车销量进前十，改变中国品牌单兵作战旧貌；新品频出，除哈弗H6、传祺GS4外，其余排位变动较大，新车型仍有机会。
在中型SUV市场，销量增长车型有6个；途观L上量飞快，产品、品牌是基础，有望改变市场格局；风光580与CX70表现较好，为一些新品牌向上突破提供参考；受新品带动，市场格局已然发生改变，老款车型需要作出改变。
在中大型SUV市场，普拉多高基数高增长，但途昂冲劲十足；众泰T700上量较快；哈弗H8、哈弗H9在新品带动下有复苏之势。受需求升级与新品刺激的驱动，市场呈现成长之势，中国品牌实现突破要克服品牌、技术障碍。
具体企业销量来看，前十车企普涨，但整体增速较同期下滑；中国品牌依旧领先。欧系加大布局SUV市场效果明显，且已抢占中高端市场，后续新品将持续冲击市场；美系需要新品刺激；中国品牌仍有体量优势，向上突破不畅。
总体来看，SUV市场仍然可观，旺季市场背景下的增速放缓或释放了信号，值得各方关注。
详细数据分析如下：
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