不知不觉10月份已过了一半
上海的旁友们晒恶劣天气的同时
驾考的“挂科潮”的刷屏也进行的如火如荼
驾考的旁友们你们还好吗？
举起你们的双手让我看到你们！
10月9日，“新驾考”开考后的第一天
让人万万没想到的是
全国都掀起了一股惨绝人寰的“挂科潮”
你们知道通过率是多少嘛？
某地区270人参加考试，仅通过了4个人！！！
通过率都不足2%……
据某驾校教练反应
在使用新规考试的第一天
科目三150人参考，仅1人通过，
考场一片混乱...
如果你觉得是他们的水平不够、或者都是新手
那你就too young too simple了
因为据说
有一位3年驾驶经验的驾驶员
但在体验科目三的操作中
被扣了1000分
老司机都被扣了1000分
全君还能说什么
相信参与这次考试的小伙伴内心都是崩溃的
全君觉得这可能根本不是在“考驾照”
简直就是在前仆后继“送人头”呀
全君觉得这考过的4个人也是厉害了
大概出来就可以当教练吧……
接下来全君为你们转播一下
全国各地驾考比惨现场
据说今年的考试
基本都挂在“科目三”上了~
1
各地“新驾考”比惨大赛
厦门科目三通过率在20%左右
其实全君本来觉得通过率只有20%已经很惨了
但是看了各地的之后发现
其实已经不错了
宁波通过率达到30%
但是相比较往年的65%来说
也是相当悲惨了~
肇庆科目三合格率18%
只有更惨没有最惨
最悲惨：深圳—部分考场科目三"全军覆没"
现场太过悲惨
以至于连教练都表示没底
直接放话不要“盲目约考”……
这可以算是惨中之王了
全君还是觉得
短期之内
小司机们都别去送人头了
先观望观望再说吧！
不如先来看看大家都是摔在了哪里？
2
“新驾考”最容易被扣分的地方
从考试的情况上来看
大部分人都是挂在了
灯光操失误作和转向灯的使用不当上面
根据相关介绍，
科目三中最大的变化就是系统
取消了路边学校、人行道等标志标牌
和公交站台的语音提示
驾考学员如果没有完成减速动作
系统将自动扣100分，直接挂科
大多人也都挂在这几点上面
一、取消通过"人行横道、学校"等提示音
科三最大的变化就是彻底取消了
“通过人行横道、学校、公交站台”等提示语音
但学员通过此类区域仍需“刹车+减速+让行”
所以在没有提示音的情况下
只能靠学员自己观察
很多人容易忘记进行相关操作
没有减速将被直接扣100分
然后……就没有然后了…
二、设备识别范围30米，刹车踩早也扣分
这就尴尬了
你说我没刹车减速扣分咱可以理解
但是刹车早也要扣分
这简直是要了胆小的司机的命了...
但按照新规的规定
学员转弯前须在
"车辆前保险杠越过停止线的前30米"踩刹车
通过人行横道、学校、公交站也是同理
但学员必须判断好30米的距离，不能踩早
因为考试设备在30米内才开始识别
踩早了将被判为“没踩刹车”，直接0分
三、转向灯自动熄灭后没补灯，不合格！
"新驾考"对灯光要求非常严格
转弯时应提前打开转向灯
但若在转弯过程中转向灯自动弹回熄灭
学员没及时补灯，将直接扣100分
不仅如此
在起步停车、变道等项目要提前开转向灯
并且开够3秒才能动方向盘。
各种细节让人防不胜防~
四、盲区要"回头观察"
为避免遗漏大片盲区
要求司机在起步停车、超车、变道等项目前
必须"回头观察"
据考场教练介绍
司机快速回头观察肩膀后
大约45度的扇形盲区即可
以上这四点是最容易被扣分的地方
事实上
驾考新规主要调整了理论考试的试题内容比例
优化了科目二、科目三道路驾驶技能
考试部分项目的操作要求和评判标准
至于考试的项目上并没有发生什么变化
说白了就是
开车的标准更严格了而已
之所以造成如此“惨不忍睹”的考试结果
一方面是因为新政刚刚实施
各个驾校教练对新规的标准还不太适应
以至于在教学过程中存在问题
另一方面也可能是大伙儿心理素质不过关
一听说是“史上最严”
就情不自禁感到莫大的“心里压力”
容易在考试时发挥失常
据了解，新国标的执行是逐步推进的
目前的考试项目只增加了部分内容
到今年年底将全部按新国标执行考试
所以最关键的
还是需要各位学车的小伙伴认真训练
扎实学习好开车的相关技能
牢记交通规则
只有这样才能在驾考中增加通过的几率
也为自己未来开车的安全性提供了一定的保障
最后奉上最新的驾考“新变化”，
学车的的小伙伴可以收藏好牢记在心哦~
科目二
科目三
全君现在真心羡慕
已经考完并且完了的旁友们
还没考的筒子们真是风中瑟瑟发抖啊！
好啦~
对于如此严的驾考
旁友们有什么看法呢？
老板说了，
一个大拇指6毛钱！
求鼓励！
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