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1932～1933年，苏联开始研制水陆两栖坦克，PT-1是其中最为出色的一种。
该坦克由EKU OGPU部门的N·A·Astrova领导，并于1933～1934年制造出样车。
随后，样车交给列宁格勒的基洛夫工厂进行测试。
通过这些珍贵的试验照片看出，该车采用了克里斯蒂悬挂，可以用轮履两种行驶方式。尾部两侧各有一具螺旋桨和舵片，以提高水上航速和控制方向。
PT-1样车测试之后，根据问题很快研制成功PT-1A坦克，并再次成功通过测试。该坦克炮塔类似BT系列快速坦克的设计，但在炮塔两侧增加机枪。
由于苏联装备体系的调整，PT-1A坦克并没有投入批量生产，只留下了一些照片。这张照片中，PT-1坦克的排气管向上翘起，防止浮渡时水进入排气管造成发动机熄火。
责任编辑：丛靓_NY5036
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