全国将推“酒精汽油”，你的爱车“喝”得惯吗？

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最近，国家发展改革委、国家能源局、财政部等十五部委联合对外发布 ：

到2020年，将在全国范围内将推广使用乙醇汽油。这也就意味着三年后，小伙伴们的爱车有可能再也加不到“纯净”的汽油了。

同时，我们将告别纯汽油时代，迎来的将是汽车“喝酒”不酒驾的清洁燃料时代，电动车将不再是新能源汽车发展的唯一方向，可以说乙醇汽油将更先于电动车一步取代燃油车的市场位置。

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其实，这种“掺了酒精”的汽油并不算什么新鲜事儿，我国东北地区、河北、山东、江苏等地已经推广使用多年，车主们反映的主要问题是“不如纯汽油耐烧”。

另外，网上还有种说法，说乙醇汽油会对发动机各部件造成损坏，这其实有些危言耸听，但也并非全无道理，毕竟乙醇乙酸是对汽车金属特别是铜有腐蚀作用。

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那么到底什么是乙醇汽油呢？为什么要推广乙醇汽油？

首先，乙醇汽油是由粮食及各种植物纤维发酵而成的燃料，属于可再生能源。

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将燃料乙醇以一定比例添加到汽油中，形成车用乙醇汽油。

这种汽油可有效减少汽车尾气中的碳排放、细颗粒物排放以及其他有害物质的污染。汽油标号前加字母E以与普通汽油区分，如普通汽油93#，乙醇汽油93号标注为E93#，国际上通常用E10，标识10%含量乙醇的乙醇汽油，E20，E85等分别标识20%、85%乙醇含量的乙醇汽油。我国全面推广的是E10乙醇汽油。

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受 20 世纪 70 年代中期“石油危机”等因素影响，燃料乙醇工业在许多国家得以大力发展，特别是在巴西、欧美等国发展迅速。

中国车用乙醇汽油的使用最初的考虑是转化过多的“陈化粮”，解决农民“卖粮难”问题。

但随着油价不断走高，以及环境污染等问题，燃料乙醇作为“替代能源”的战略意义愈发显现，扩大燃料乙醇生产和试点使用成为趋势。

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从 2001 年开始，我国开始燃料乙醇的试点及推广工作。随着政府推进力度的加大，燃料乙醇的市场化进程明显加快。

截至 2015 年，推广使用燃料乙醇的省份已扩大到了 11 个，而我国也成为世界上继巴西、美国之后第三大生物燃料乙醇生产国。

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乙醇汽油会使动力衰减？

乙醇汽油的理论空燃比小于汽油，在喷油量相同情况下，乙醇汽油处于较稀混合器状态，发动机的扭矩和功率略有下降（大约为3%）；但是随着发动机负荷的升高和燃油喷射量的增大，混合气的浓度反而接近乙醇汽油的理论空燃比，同时乙醇的汽化潜热较大，提高了发动机的充气效率，醇的含氧特性使得混合燃料的燃烧更充分，使得发动机有效热效率提高。

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这样看来，乙醇汽油不但不会使动力衰减，还能增强动力性能。但是在现实生活中，不少车主会抱怨加了乙醇汽油以后，汽车的油耗进一步增加，而车辆速度却提不起来。

关于这一点，美国能源部官网上的解释是：每加仑乙醇中所含的能量比每加仑汽油中所含的能量少，所以，汽车使用乙醇汽油时，燃油经济性会下降。壳牌石油公司关于乙醇汽油的官方解释中，也明确提到：乙醇所含能量比汽油低，加入了乙醇的汽油，能量也会相应降低。

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乙醇汽油会对汽车有危害吗？

汽油中加入的乙醇，确实有可能对汽车产生一些不利影响，因为乙醇对橡胶、塑料甚至一部分金属有一定的腐蚀作用。

相关实验数据表明，在汽油中乙醇的含量在0-10%时，对金属基本没有腐蚀。什么意思？就是说，如果乙醇含量超过10%，就有可能对汽车形成不利影响。

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譬如说，2010年美国环保局开始推广乙醇含量更高的E15汽油，第二年通用、克莱斯勒、丰田等厂商就开始公开批评这一做法，认为E15汽油可能会对汽车发动机和燃油系统造成潜在损害，因为它们不是针对E15汽油设计的。

所以，只有乙醇含量超过15%时，腐蚀作用才会变得明显，就必须添加有效的腐蚀抑止剂。其次，乙醇还是一种优良溶剂，它可以将油箱和管路中的污垢(主要是胶质和锈渍的混合物)进行清洗，但易对汽车的密封橡胶及其他合成非金属材料产生轻微的腐蚀。

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乙醇汽油更环保！

虽说乙醇汽油有缺点但是它的优点也是非常值得称赞的，其中最大的优点就是：

环保！

乙醇汽油不仅在汽车行驶过程中可有效减少汽车尾气中的碳排放、细颗粒物排放以及其他有害物质的污染。而且在怠速的情况下，由于E10含氧量高，有利于燃料的充分燃烧，污染物排放量会明显降低。再加上乙醇汽油辛烷值高，抗爆性好，相同状态下乙醇汽油对发动机缸壁的损伤要小于普通汽油。

最后提醒广大兄弟，以前长时间使用普通汽油的车子，突然换乙醇汽油，短时间可能出现不良反应：喷油器堵塞，启动困难，怠速不稳，发动机抖动等问题。清洗干净油路就好了。使用3万公里以上的汽车，在首次使用乙醇汽油前，应对油箱和燃油系统做彻底的清洗。低于3万的可以不用清洗。

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