全国将推“酒精汽油”,你的爱车“喝”得惯吗?

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  最近,国家发展改革委、国家能源局、财政部等十五部委联合对外发布 :

  到2020年,将在全国范围内将推广使用乙醇汽油。这也就意味着三年后,小伙伴们的爱车有可能再也加不到“纯净”的汽油了。

  同时,我们将告别纯汽油时代,迎来的将是汽车“喝酒”不酒驾的清洁燃料时代,电动车将不再是新能源汽车发展的唯一方向,可以说乙醇汽油将更先于电动车一步取代燃油车的市场位置。

  

  其实,这种“掺了酒精”的汽油并不算什么新鲜事儿,我国东北地区、河北、山东、江苏等地已经推广使用多年,车主们反映的主要问题是“不如纯汽油耐烧”。

  另外,网上还有种说法,说乙醇汽油会对发动机各部件造成损坏,这其实有些危言耸听,但也并非全无道理,毕竟乙醇乙酸是对汽车金属特别是铜有腐蚀作用。

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  那么到底什么是乙醇汽油呢?为什么要推广乙醇汽油?

  首先,乙醇汽油是由粮食及各种植物纤维发酵而成的燃料,属于可再生能源。

  

  将燃料乙醇以一定比例添加到汽油中,形成车用乙醇汽油。

  这种汽油可有效减少汽车尾气中的碳排放、细颗粒物排放以及其他有害物质的污染。汽油标号前加字母E以与普通汽油区分,如普通汽油93#,乙醇汽油93号标注为E93#,国际上通常用E10,标识10%含量乙醇的乙醇汽油,E20,E85等分别标识20%、85%乙醇含量的乙醇汽油。我国全面推广的是E10乙醇汽油。

  

  受 20 世纪 70 年代中期“石油危机”等因素影响,燃料乙醇工业在许多国家得以大力发展,特别是在巴西、欧美等国发展迅速。

  中国车用乙醇汽油的使用最初的考虑是转化过多的“陈化粮”,解决农民“卖粮难”问题。

  但随着油价不断走高,以及环境污染等问题,燃料乙醇作为“替代能源”的战略意义愈发显现,扩大燃料乙醇生产和试点使用成为趋势。

  

  从 2001 年开始,我国开始燃料乙醇的试点及推广工作。随着政府推进力度的加大,燃料乙醇的市场化进程明显加快。

  截至 2015 年,推广使用燃料乙醇的省份已扩大到了 11 个,而我国也成为世界上继巴西、美国之后第三大生物燃料乙醇生产国。

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  乙醇汽油会使动力衰减?

  乙醇汽油的理论空燃比小于汽油,在喷油量相同情况下,乙醇汽油处于较稀混合器状态,发动机的扭矩和功率略有下降(大约为3%);但是随着发动机负荷的升高和燃油喷射量的增大,混合气的浓度反而接近乙醇汽油的理论空燃比,同时乙醇的汽化潜热较大,提高了发动机的充气效率,醇的含氧特性使得混合燃料的燃烧更充分,使得发动机有效热效率提高。

  

  这样看来,乙醇汽油不但不会使动力衰减,还能增强动力性能。但是在现实生活中,不少车主会抱怨加了乙醇汽油以后,汽车的油耗进一步增加,而车辆速度却提不起来。

  关于这一点,美国能源部官网上的解释是:每加仑乙醇中所含的能量比每加仑汽油中所含的能量少,所以,汽车使用乙醇汽油时,燃油经济性会下降。壳牌石油公司关于乙醇汽油的官方解释中,也明确提到:乙醇所含能量比汽油低,加入了乙醇的汽油,能量也会相应降低。

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  乙醇汽油会对汽车有危害吗?

  汽油中加入的乙醇,确实有可能对汽车产生一些不利影响,因为乙醇对橡胶、塑料甚至一部分金属有一定的腐蚀作用。

  相关实验数据表明,在汽油中乙醇的含量在0-10%时,对金属基本没有腐蚀。什么意思?就是说,如果乙醇含量超过10%,就有可能对汽车形成不利影响。

  

  譬如说,2010年美国环保局开始推广乙醇含量更高的E15汽油,第二年通用、克莱斯勒、丰田等厂商就开始公开批评这一做法,认为E15汽油可能会对汽车发动机和燃油系统造成潜在损害,因为它们不是针对E15汽油设计的。

  所以,只有乙醇含量超过15%时,腐蚀作用才会变得明显,就必须添加有效的腐蚀抑止剂。其次,乙醇还是一种优良溶剂,它可以将油箱和管路中的污垢(主要是胶质和锈渍的混合物)进行清洗,但易对汽车的密封橡胶及其他合成非金属材料产生轻微的腐蚀。

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  乙醇汽油更环保!

  虽说乙醇汽油有缺点但是它的优点也是非常值得称赞的,其中最大的优点就是:

  环保!

  乙醇汽油不仅在汽车行驶过程中可有效减少汽车尾气中的碳排放、细颗粒物排放以及其他有害物质的污染。而且在怠速的情况下,由于E10含氧量高,有利于燃料的充分燃烧,污染物排放量会明显降低。再加上乙醇汽油辛烷值高,抗爆性好,相同状态下乙醇汽油对发动机缸壁的损伤要小于普通汽油。

  最后提醒广大兄弟,以前长时间使用普通汽油的车子,突然换乙醇汽油,短时间可能出现不良反应:喷油器堵塞,启动困难,怠速不稳,发动机抖动等问题。清洗干净油路就好了。使用3万公里以上的汽车,在首次使用乙醇汽油前,应对油箱和燃油系统做彻底的清洗。低于3万的可以不用清洗。

  

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