今年,汽车国五标准正式实施,于此同时相关部门宣布将于2020年推行国六政策。“国六”被誉为史上最严格的汽车标准,汽油车的一氧化碳排放量降低50%,总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降50%,氮氧化物排放限制加严42%。
近日,应国家环保部门要求,中石化天津石油和中石油大港石化已完成油库置换、检验,济南等九个省市宣布与10月1日起全面供应国六标准油。
看到这,相信有不少车主心里都疑惑:这国六标准油与以前的油品有什么不同?对我们来说又有怎样的影响?是否标号越高的汽油对汽车越好呢?
对比起之前投用的油品国六油大概有四个亮点:1、加严烯烃含量限值,由24%降至18%;2、加严芳烃含量限值,由40%降至35%;3、加严苯含量限值,由1%下降至0.8%,严于欧盟1%的标准;4、加严汽油馏程50%蒸发温度限值,由120℃降至110℃。
总的来说,国六油是以“坚决打好蓝天保卫战,强化机动车尾气治理”的2017政府报告为基础,以净化空气保护环境的目的而制定的。
专家表示,油品的升级之后产生的废物和杂质减少,在一定程度上能减小对汽车发动机的磨损。对于很多以前经常出故障的进口汽车,使用升级油品以后性能正常了。说明油品与汽车匹配,能延缓车辆的保养周期。
对于大环境来说,国六油品能减少尾气污染的排放,在很大程度上对改善空气质量起到了积极的作用。
汽油标号的不同是建立在油品中辛烷值的改变上,国六基于国五没有对辛烷值做新的要求各规定,也没有做较大的改动,所以国五升国六油品标号并不会改变。
我们在选择汽油的时候应该根据该车发动机的压缩比来进行选择,如果不按要求添加,一味的追求高标号的汽油往往会适得其反。所以无论你开的什么车,在添油时按照说明书上的要求对应加油即可。
在国五油升级到国六油的过程中,两油混合不会对对车辆造成不良影响。更换油品时不需要清洗油箱,只需要选择与汽车相对应标号的油品加几次油以后自然过渡就好了。
距离国六正式实施还有三年的时间,车主、供油企业及汽车生产商都有足够的时间进行缓冲过渡。在保护环境的大背景下国家政策作出相应的调整一定是利大于弊的。
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