下半年第一个月已经过去,根据乘联会发布的7月新能源乘用车销量数据,7月新能源乘用车销量达到4.3万,环比6月微增4%,同比增速46%。
整体销量已经达到高位,新能源市场进入稳步增长期。下半年随着一些车企推出了新车型,产品之间竞争激烈,有些车型上位,有些车型衰落,电动君根据乘联会数据整理了7月份销量排前十的新能源车型,看谁打响了下半年第一炮。
No:1 比亚迪宋DM
7月销量5069辆,环比增长11.3%
这款插混SUV宋DM自今年4月份在上海车展上市以来,销量一路高歌猛进,从五月的2000多辆,到6月的4000多辆,再到7月的5000多辆,在比亚迪众多的新能源乘用车中销量占比接近一半,期待下宋DM还能不能再涨。
No:2 北汽EC系列
7月销量4068辆,环比增长58.7%
北汽新能源的这款微型电动车一直比较受欢迎,销量一直在纯电动车型中领先,6月销量稍微有所下滑,所以造成了7月环比增长58.7%的大增幅。EC系列已经成为了北汽新能源的销量担当。另外,具有快充功能的EC200车款也将于近期上市,还能刺激下销量。
No:3 知豆D2
7月销量3796辆,环比下降19.4%
知豆D2在6月的销量为4714辆,7月有所下降,但依旧在新能源车型中处于领先位置。这车多售于共享汽车分时租赁,还有出口,个人消费者电动君确实没见过多少。
No:4 奇瑞eQ
7月销量3264辆,环比下降5.8%
奇瑞eQ中小蚂蚁(eQ1)车型应该是销量主力,老的eQ车型多用于分时租赁。小蚂蚁这车在A00级中的品质较好,花5万买来占号或者代步都不错。另外,小蚂蚁的4座车型也将推出,实用性有所提升,销量还有上升空间。
No:5 比亚迪e5
7月销量2946辆,环比下降8.1%
比亚迪e5这款其貌不扬的纯电动A级车凭借着在A级车中较高的性价比优势,一直有着不错的销量,虽然环比有所下降,但依旧是最畅销纯电动A级车。
No:6 江淮iEV
7月销量2470辆,环比下降17.7%
乘联会已经把江淮的多款新能源车型统称为iEV了,江淮新能源车的销量与第一梯队还是有差距,电动君认为江淮的新能源产品缺乏闪光点,各方面都比较平庸。
No:7 帝豪EV
7月销量1715辆,环比增长258.8%
帝豪EV的销量曾经超越过比亚迪e5,近几个月的销量有所下滑,尤其是6月份,销量跌至478辆,7月份虽然环比增幅很大,但是1715辆的销量没有恢复到往日的辉煌。看来目前纯电动A级车市场有限,比亚迪e5上位了,帝豪EV就下来了。
No:8 奔奔EV
7月销量1645辆,环比下降7.5%
长安奔奔EV自五月份进入北京目录以来,销量渐渐上升,这款车颜值品质还不错,但是在北京可是北汽新能源的主场啊,正面竞争“国民电动车”北汽EC系列,难度还是非常大的。
No:9 荣威eRX5
7月销量1606辆,环比增长4.2%
可以说,在比亚迪宋DM上市之前,荣威eRX5过的还是很滋润的。此前月销两千之三千之间,以压倒性的优势领先于比亚迪唐,毕竟唐车型更大,定位更高,价格也更贵。宋DM上市后迅速挤压荣威eRX5在上海地区以外的市场,比eRX5便宜一两万,加速性能又很强悍,确实很有竞争力。
No:10 比亚迪宋EV
7月销量1547辆,环比增长718.5%
7月份刚进入北京新能源目录,以及获得1547辆销量的成绩,可以预见还有很大的上升空间,期待下个完整月能给我们带来多大的惊喜吧。
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