事件一:国内科技巨头,百度,无人车
李彦宏又火了!不光是在百度大会上驾驶无人车赶往会场,更为吸人眼球的是他危险驾车的违法行为引交警介入调查。不过比起外行看热闹的吃瓜群众们,业内更关心的其实是另外一件事:上半年作为国内搜索巨头的百度刚刚宣布完“Apollo(阿波罗)计划”,技术开源无人驾驶领域,下半年初始就在AI开发者大会现场宣布,正式开放Apollo 1.0,上百亿的投入,突然就免费共享了。
对于此事,业内人士给出了一些不同的看法观点:其一是百度要想凭借“技术开源”上位,完成弯道超车,成为第二个安卓。其二是认为百度在国内的地位岌岌可危,近几年不仅没有显著成绩,反倒在搜索引擎上的差评屡见不鲜,在BAT的排位中远落后于腾讯和阿里,更有BATJ甚至JAT的猜测,如今的百度也许是更急需一个亮眼的业务来证明自己。
不得不承认百度着手的“无人车”将是这个时代中的一项巨大革新,但挑战的也是中国本土的一项体制制度。起码目前来看,这项AI技术更像是一种概念和理念的推广,距离真正实现落地的这个过程中还将面临更多的挑战。
事件二:跨国科技公司,微软,必应国际版英文搜索
就在百度跨领域征战无人驾驶的同时,另一国际科技巨头微软突然上线了必应国际版英文搜索。百度虽然用AI布局撤换掉了曾经的“有事儿找百度”,但在国内百度搜索依旧算得上是一手遮天,微软难道凭借一张英文牌就要挑战它么?
究其根本,搜索引擎所需要具备的是“内容真实”、“搜索迅速”、“资源丰富”此三要素。
据可靠数据统计,现今中国每天有 8000 余万次的英文搜索请求。这个访问量相当于英国一天的搜索量,而在新加坡,这个数据是他们近半个月的访问需求。足可见国民对英文搜索的需求之高。
必应诞生于微软,在技术和积累上相信与当年的Google不相上下,后与国内360搜索融合达成优势互补合作,巧用助力第三方中国本土搜索引擎。如今在中国市场上百度以外的所有英文搜索结果,几乎都是Bing 提供输出的。
据悉,必应知识图谱实体拥有20亿,在英文网页检索数量上微软Bing是百度的10倍,平均每天有260亿网页完成更新,一年时间市场份额提升25%。
以下是必应的知识图谱示例:
必应从检索内容的质量上来看,必应国际版在搜素引擎三要素的体现上还算令人满意。“打铁还需自身硬”,这,也许就是在国内这种近乎垄断的搜索市场环境中,微软仍敢于布局搜索的底气。
如果幸运的话,还会见到搜索引擎中“植入” 的人工智能小彩蛋。
其实Bing搜索早在2009年就被推出,这些年的确表现平平,没做出太过亮眼的成绩。AI植入也许是未来搜索中的一个未知彩蛋,但即便如此,我们也无法推断微软必应搜索此次是否会成功。
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