十大最没吸引力的汽车品牌，丰田和Jeep上榜！

有些汽车品牌天生就具备很强的吸引力，很多人不管有钱没钱都想得到。但有些品牌却常常让人无感，别说没钱的人不惦记，就算预算在手的准车主，也绝不多看一看。美国JD Power依据七万名真实车主的反馈，得出了十大最没魅力的汽车品牌。

起亚

起亚在美国不少排行榜都是被推荐购买的汽车品牌，但这主要强调的是起亚车型的产品力，上一上升到感性层面，它就瞬间被美国人抛弃了。

别克

讲道理别克已经不算地道的美国汽车了，这些年车型技术大多来自欧宝，现在主要的车型比如昂科威又放在中国生产。不知道美国人是否因此也认为别克不够纯粹。

斯巴鲁

其实中国人也不太喜欢斯巴鲁这个品牌，虽然标配全时四驱和水平对置发动机为人所称道，但这个品牌车型实在看起来不够显档次。如今，不少中国品牌的设计都胜过斯巴鲁不少。

道奇

虽然文章还未结尾，但不妨提前透露下，整个菲亚特车系再次沦为美国人吐槽点。看来只要可靠性不好，就会被美国人判死刑。

现代

现代的沦陷，代表了整个韩系车企的品牌形象都不够大气。过于耕耘廉价车市场的弊端就是这样，消费者会夸你的性价比，会夸你亲民，但绝不说你有面子。

马自达

马自达的上榜让我们蛮意外的，毕竟马自达是个强调运动性能，且富有驾驶乐趣的品牌。不过它在日系车企排名中还算比较靠前。

丰田

以可靠性闻名的丰田，很强调中庸的产品表现。所以这是一个无聊的品牌，让人提不起兴趣也不意外。

Jeep

大概也只有中国人将Jeep看作豪车级别的品牌吧，它和MINI在中国并称品牌溢价最高的两个品牌。可在美国它的表现就不那么抢眼了，你不得不承认，驾驶一辆可以越野的车，但又不越野，并非是很享受的事。

菲亚特

可靠性、设计感、产品性能、市场覆盖率、性价比。上面说的这几点，菲亚特没一点可以站住脚的，说菲亚特没有魅力，有人反对吗？

三菱

三菱此前在国内名气相当大，特别是越野车领域，丝毫不弱于日系三大车企。早年间，很多公务车采购SUV，都会选择帕杰罗。随着三菱汽车业务的衰退，如今三菱汽车在国内是王小二过年，一年不如一年。