7月31日，阜城向阳路颍河大桥及接线工程正式建成通车，市民从颍东区到城南新区、市开发区又多了一条跨河通道，阜裕大桥限行对跨河交通的不利影响也随之缓解。
当天上午，坐车从阜阳火车站站前的向阳路一路向南，经过新建的向阳南路与阜口路、和谐路交叉口，造型优美流畅的向阳路颍河大桥桥拱屹立前方，十分壮观。驶上双向八车道的桥面，颍河两岸风光扑入眼帘。在桥拱下穿行而过，前方是与河滨路的互通立交，再经过正在建设中的金种子生态产业园，右转进入莲花路，很快便来到了车流如织的沙河路口。
向阳路颍河大桥及接线工程总造价3.6亿元，北接向阳南路，向南与颍河北大堤平交，跨越颍河，在河滨路处设置互通立交，南接京九路，全长1934米，其中颍河大桥长834米，主桥长242米。市重点工程局局长杨文波表示，向阳路颍河大桥的通车，对于提升城市形象，完善城市路网，促进城市组团之间的有机联系，形成颍河两岸一体化的发展格局，具有极其重要的意义。
对于市民关注的阜裕大桥拆除重建问题，据了解，向阳路颍河大桥的通车，为阜裕大桥拆除重建创造了条件，但向阳路颍河大桥向南延伸至淮河路的京九路，目前仍在建设中，车辆仍需经莲花路、河滨路驶入向阳路大桥，而莲花路、河滨路通行能力有限，沙河路、阜裕大桥目前仍是阜阳主城区通往颍东的重要通道。京九路明年4月建成通车后，城南新区、市开发区方向的车辆可通过京九路、向阳路颍河大桥直驶颍东，届时，阜裕大桥方会拆除重建。
市领导王玉峰、王长安、刘玉建、吴开义出席了通车仪式。
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