这些年我们纠缠过的机场 你睡得好吧?

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  这两天雷雨造成的延误,害苦了坐飞机的人,晚点、延误、改签、取消,想必有大一波朋友要被迫睡在机场了。睡机场到底是一种什么样的感觉呢?

  

  芝加哥大雪,机场为延误的旅客除了提供退改签住宿之外,还发放单人床。

  对于飞人来说,机场是他们职业生涯中最重要的地方,去机场或是一天工作的开始,抑或是一天工作的结束。赶飞机、等飞机、转飞机、睡飞机、甚至睡机场。

  

  这样的座椅想必大家都尝试过吧,只能座不能躺,毫无服务理念。

  对于常人来说,机场是世界的尽头,这里持续上演着爱恨情愁。

  机场是人类智慧与情感的高度融合地,一直以来对机场就有一种莫名的崇拜感,今天我们来说说睡在机场的事。

  

  曼谷机场的转机旅客

  由于经常出差,我曾经因转机多次睡过机场,纽约、新加坡、赫尔辛基,和最近的巴黎,统统睡过。

  我不是金卡,买不起公务舱,进不了Lunge。

  为了节(Qiong)省(Bi)一晚的酒店,搭乘早班飞西雅图的航班,2012年在纽约肯尼迪第一次睡机场,心想和各种肤色的人席地而睡,心里飞过各种不踏实。但到了机场才发现,这种担心是多于的,而且去晚了连立锥之地都没有,那些赶飞机的人丝毫不理会机场里的睡客,我要做的就是看好行李。

  

  那时,智能手机还没流行,压根不需要找WIFI,没有充电宝,只有一条从飞机上顺下来的毯子,躺在上面看书,旁边是印度的一家人,小孩乱动妈妈在责怪他,伴着飞机声和各种广播,这觉睡得时断时续。

  

  有人觉得睡机场很委屈,其实一点也不,甚至是一种独特体验。因为不少航班选择在坑爹的凌晨起飞,那么睡机场成为时间成本与经济成本平衡之后的唯一选择。

  有人说,睡机场的都是屌丝、驴友。其实,睡机场人不分贵贱,你难道不觉得只睡3-4个小时的酒店太亏吗,打车太贵吗,那就干脆在机场忍几个小时吧。

  

  就连印尼的“海洋之母”,印尼海事与渔业部长苏西,都在纽约睡机场。网友点赞过万。

  

  T3航站楼的座椅,非常适合过夜,3个座椅适合身高,中间的行李托架,非常巧妙地拉开了距离,避免了两个人的尴尬。

  你见过凌晨的北京机场候机楼吗?很多早班机的旅客在这里睡觉。很多人都觉得北京T3是人文关怀最好的机场。前几年,夜航飞新加坡在T3过夜,睡在曲线的太阳椅上真的很舒服。

  但跑道对面的T2确是另一番景象,上月法航夜班飞巴黎,T2冰凉的地板、冰凉的铁椅子,中间还有扶手,想想也是醉了,同一个机场哎。

  

  爸爸,如果有一张床该多好啊。

  对于枢纽机场来说,机场是24小时开放的,但也有很多机场,最后一个航班飞走,就要关门了。聊天时朋友曾向我吐槽,机场半夜关门,坐早上六七点的航班太痛苦,“你做航空媒体的,给呼吁一下吧”。

  也有同学跟我说,曾在雅典转机时睡机场,半夜被清洁大妈用笤帚驱赶。

  难道机场就有没提供住宿的钟点房吗?

  这个可以有,杭州、广州、新加坡、东京、赫尔辛基,都提供钟点住宿,有的是钟点房,有的是钟点胶囊。

  

  说起机场的胶囊旅馆,我始终觉得很诡异,前两天经过阿布扎比机场,在到达区就有胶囊旅馆,站在门口看了看,里面十几张带蓬的沙发躺椅。交了钱就能在里面补补觉,躺在里面拉上篷子,你只能保持一个睡姿,对于身材比较高的人来说,有些憋屈。

  

  在曾经纠缠过的机场里,对旅客最有爱的莫过于巴黎戴高乐机场了,尤其是对转机时间长的旅客来说,这里是世界的开始。

  

  红圈处为中转旅客休息区,位于T2航站楼L指廊北端,任何一个在戴高乐中转的旅客都可以在这里休息,这里是离境区域。

  作为欧洲第二大门户机场,每天成千上万的转机旅客在这里停留或长或短。在这里我能体会到“宾至如归”的含义。安静的大堂里各种意想不到的设计,在一些细节之处体现出设计师的思考。

  

  这个休息区域是今年2月落成的,既可以为中转旅客服务,也可以为天气等原因,航班延误的旅客服务,在这里至少比堵在登机口强百倍。

  

  我是晚上11点多的航班飞回北京,我提前5个小时来到这里,就位体验一下这里的服务,给我的粉丝一个报告。

  由于是下午,上一批中转客已经登机了,下一批还没有来到,这里显得十分宁静。

  

  只有几位商旅人士在处理工作,我突然想起他,伊朗人纳赛里曾在法国戴高乐机场滞留18年,由于丢失了相应的通关文牒,他既不能进入也不能离开法国,从1988年8月到2006年7月,他一直住在戴高乐机场。

  

  在走廊边,极具浪漫情怀的椅子和台灯。而和纳赛里有同样遭遇的维克多,这部有汤姆·汉克斯主演的《幸福终点站》,讲述了主角维克多前往美国途中家乡发生政变,政府被推翻,所持证件不被美国入境当局承认,被拒绝入境却又不能回国,被迫滞留肯尼迪国际机场期间的故事。

  

  

  在这里休息,可以不被人打扰,也不担心睡过头,因为工作人员会叫醒你去赶航班。

  

  如果手机没电了,在这里可以充电,不怕被人惦记,因为钥匙在你手里。

  

  如果你饿了,这有自助贩卖机,价格很公道,一瓶可乐售价1块多欧元,面包三明治从1块多到6快多不等。

  

  当然,到了饭点,这里还有热食提供,价格公道,我到的时候错过了午餐,晚餐时间还没到。

  

  走过、路过、自拍过,前面是个图书馆。在这里面很舒服,不仅是环境和服务,还有中文服务。

  

  图书馆,没错吧,在戴高乐机场提供法文、英文、中文服务,尽管有的中文翻译的有些初级,但这样一座国际枢纽机场,能够中国旅客放在心上,就能理解中国大妈对于法国经济振兴起到了多大的作用。

  

  恕我无理啦,我只是想告诉你们,在这里想睡就睡。

  

  图书馆旁,还有专门为爱躺着看书的旅客准备的床。

  

  这不是一扇窗户,这个显示屏是天气播报,显示的是实时铁塔的天气。

  

  在往前就是YOTEL AIR连锁酒店,这里为转机时间更长的旅客而准备。80间客房采用独特的机舱设计,房间配备浴室、书房和大量高科技装备。

  

  这里提供自助C/I服务,也可以在法航或巴黎机场官网上预订房间。

  

  一对韩国情侣在使用酒店的休息室,见我要拍照,很友好地微笑了一下。后面的墙上,是转机客人留下的照片,主题就是微笑。

  

  这是一间双人房,提供免费WiFi、梦幻的灯光照明、平板电视、独立浴室和欧洲、美国以及英国制式的适配器插座。

  

  双人间价格115欧,这个价格要比进城住酒店的价格便宜,而且省去了来回的交通成本。

  

  整洁的卫生间和浴室

  

  这是4人间,如果带着孩子转机住宿,在这里比较方便,除了餐饮休息之外,儿童娱乐区域也是不能少的。

  

  

  4人间的价格130欧元

  

  房间的门口正对着就是登机口,虽然距离飞机很近,但酒店的隔音处理的很好,丝毫听不见飞机的轰鸣。

  

  世界不是苟且,而是远方。行万里路,真正留在内心深处的,是那些让内心感动的点滴。一次很赞的旅行,从一个好觉开始。

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