汽车的安全性一直都是新车最重要的考量标准之一,所以每款量产车上市,都需要到C-NCAP进行碰撞性能测试。而这项测试的成绩,也成为了众多消费者买车参考的依据。前一阵,2017年第二批C-NCAP试验结果出炉,途观L、宝骏510、传祺GS8、荣威i6等目前市面上非常火爆的车型,都参加到了这次试验当中。所以,这次C-NCAP碰撞测试成绩,引起来不少消费者和媒体的关注。今天我就来带大家看看,这些热销车究竟耐不耐撞!
猎豹CS10 1.5T(碰撞成绩47.4分)
安全星级:★★★
猎豹CS10是这次碰撞测试中分数最低的一款车,说实话它取得这样的成绩实在令人失望。毕竟,猎豹品牌是军工出身,没想到车型质量安全性竟然这么不理想。根据数据显示,在试验当中这款车正面碰撞和鞭打测试的分数都十分低,连正面碰撞都不靠谱,让人如何安心的开......大家都知道,猎豹CS10是目前其品牌旗下最热销的车型,也是品牌崛起的希望。这时曝出它安全性如此之差,相信会对猎豹CS10今后的销量带来不小的冲击。
宝骏510 1.5T(碰撞成绩52.3分)
安全星级:★★★★
宝骏510相信大家都不陌生,这款车从今年初,一上市就十分火爆,仅短短两个月的时间就冲到了SUV畅销榜的前三名。但相对于它的热度,宝骏510的碰撞测试成绩并不算高,排到了这次试验的倒数第二位。还记得去年宝骏560撞树被劈开的新闻吗?为了营造超高性价比,宝骏510是不是缩减了车身的安全系数,这十分让人感到怀疑!
荣威i6 (碰撞成绩53.7分)
安全星级:★★★★
荣威i6作为上汽荣威旗下的第二款“互联网”车型,从年初开售开始,同样也充足吸足了大家的眼球。高颜值外观配上高科技的配置,令它受到大批消费者粉丝的追捧,无疑这款车非常的成功。可从这次碰撞测试的结果看,荣威i6只能算是一般,达到了4颗的成绩。这主要是因为荣威i6并没配置侧气帘,所以侧面碰撞的时候分数较低。看来一款车是否安全,除了车身造型要更加结实合理之外,安全配置的多寡也有着不小的影响。
大众途观L(碰撞成绩54.6分)
安全星级:★★★★★
大众途观L果然没有辜负“神车”之名,在这次碰撞测试中,途观L取得了五星的好评。不管是正面还是侧面的碰撞测试,途观L都能够充分保护好了车内假人的安全。看来德系车的安全果然跟大家的口碑中一样,皮足够厚,同样也安全配置也足够多,因此估计途观L的热销还会持续。
传祺GS8(碰撞成绩57.7分)
安全星级:★★★★★
传祺GS8在碰撞测试中成绩好过途观L,对于中国消费者来说,是非常惊喜的一件事情,它证明了我们的国产车可以做的跟合资车一样好,甚至是更好。传祺GS8之所以能够取得,如此出色的成绩。除了本身车型结构的稳定外,它的安全配置也非常的齐全。传祺GS8如今已经彻底在高端SUV站稳了脚跟,为国产车打开了一条上升的渠道。
总结:
看完上面的分析,大家已经过了解到了这些热销车的安全性能,果然是越大的车安全性越高。不过,其实它们之中并没有这次碰撞的测试的第一,第一是日产启辰旗下的T90。它之所以能夺冠并非T90车身更安全,而是在于安全气囊以及安全带约束系统上它做的更好,由此再次证明了平时我们不太在乎的安全配置,其实非常的重要!
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