近日，俄罗斯南部军区陆航部队举行实战演习，米-35M武装直升机进行空中突击卸载随行步兵战术演练。
这是米-35M装备俄军之后，首次公开亮相。
米-35M的机舱内可以乘坐8名步兵，充分显示了“飞行步兵战车”的能力。
短翼下可以挂载各种武器，俄军一向喜欢挂载这种57mm火箭巢。
米-35M由米-24“雌鹿”武装直升机发展而来，换装了功率更大的TBЗ-117BMA发动机，配装全玻璃钢旋翼和气动效率更高的X型尾桨。起落架改为固定式，重量更轻，结构更坚固。
机头下方炮塔内安装一门双管23mm航炮，攻击面积更大。搭载步兵也可以通过打开的窗口向下方射击，窗口下方有可折叠的枪架。
机头右侧加装光电转塔，能够显著增加机组成员的观察能力。机背安装有光电干扰装置，配合机身两侧的诱饵弹发射器，可以对抗敌方防空导弹。
与美国的专用武装直升机不同的是，米-35M可以搭载8名步兵直接参战。
米-35M着陆后，步兵打开机身两侧的舱门，可以快速冲下，对敌方发起攻击。
战斗结束后，米-35M又可以搭载步兵离开。
这才是真正的“飞行步兵战车”。
因为这样的特殊设计，苏军特种部队在阿富汗战争中多次击败游击队。
在多次战争中，米-24“雌鹿”武装直升机证明了自身的价值。
而升级过后的米-35M，战斗力得到大幅提升，将再次塑造“飞行步兵战车”的神话。
随着特种作战的兴起，能够进行对地攻击，同时能够携带步兵机降作战的多用途直升机成为各国陆军航空兵研究的重点。
美军装备的MH-60“铺路鹰”直升机尽管能够挂载导弹、火箭巢，并配备了舱门机枪，但机头位置没有武器，无法对地进行连续打击。
米-35M的前身米-24就是在苏联大纵深理论基础上，研制的多用途武装直升机。
尽管大纵深理论在当前地区冲突中无法得以发挥，但受其影响而研制的武器则表现出旺盛的生命力和战斗力。
经过类似的演习，可以提升步兵与直升机驾驶员之间的默契程度。
未来，俄军将装备大批米-35M武装直升机，成为其打击敌方的重要武器。
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