合肥有望成为区域特大城市 商合杭铁路取得重大进展

我爱铺网讯 精选合肥每日要闻，带你轻松了解城市更新、房地产市场发展动态。2020年，合肥有望成为市区常住人口超过500万人的特大城市，同时合肥都市圈人均收入将力争达到长三角地区平均水平。合肥轨道交通2号线车站保安和安检服务即将招标，有望根据实际工期进度，逐步分批进场，为市民的出行保驾护航。

1、安徽率先培育合肥成特大城市 2020年市区常住人口超500万

2020年，合肥有望成为市区常住人口超过500万人的特大城市，同时合肥都市圈人均收入将力争达到长三角地区平均水平。7月4日，记者从省发改委获悉，《安徽省新型城镇化发展规划(2016-2025年)》已经正式印发。规划提出到2020年，全省常住人口城镇化率达到56%，户籍人口城镇化率达到35%。

规划提出在全省重点建设合肥都市圈，打造长三角区域增长新引擎和引领全省发展的核心增长极。以合肥为中心，以芜湖、马鞍山、滁州、淮南、六安、桐城市为重要节点，加快基础设施一体化建设，构筑高铁1小时通勤圈，打造合滁宁、合芜马、合淮、合六、合桐宜等产业发展轴带。

到2020年，都市圈内形成若干国家级甚至世界级产业集群，人均收入力争达到长三角地区平均水平，建成一批国际化对外开放平台，国际化人居、商务环境明显改善；到2025年，都市圈内城市间联系更加紧密，对外开放程度进一步提高，成为全国有重要影响力的都市圈。

同时，强化合肥省域核心增长极，做大做强区域中心城市，提高吸纳城市人口能力，全面提升中心城市能级，到2020年，把合肥率先培育成市区常住人口超过500万的特大城市。

2、商合杭铁路芜湖大桥3号主塔浇筑下横梁

7月3日晚10时，经过30个小时的连续浇筑，由中铁大桥局承建的商合杭铁路芜湖长江公铁大桥3号主塔下横梁完成首次混凝土浇筑，大桥施工建设取得重大进展。

商合杭铁路芜湖大桥3号墩主塔高130.5米，塔柱为钢筋混凝土结构，桥塔外轮廓采用门型主塔，设置上下两道横梁。此次浇筑的3号主塔下横梁，采用落地钢管柱支架法施工，为预应力混凝土变截面箱形结构，首次浇筑混凝土总方量为1648立方米。据了解，3号主塔下横梁还将在7月底进行第二次浇筑，之后全面进入上塔柱结构施工。

3、合肥地铁2号线暂定10月试运营 安保招募工作启动

合肥轨道交通2号线车站保安和安检服务即将招标，有望根据实际工期进度，逐步分批进场，为市民的出行保驾护航。轨道交通2号线已进入联合调试阶段，并暂定于2017年10月投入载客试运营。

目前合肥轨道2号线全线20个车站完成相关接驳车辆段已经正式启用，调度大厅也进驻启用。

从站内装修情况来看，48侧屏蔽门全部安装完成，232部自动扶梯安装完成198部，55部垂直电梯安装完成31部。此外，16列电客车完成到段调试，车辆段工艺设备陆续推进预验收工作。人防安装接近尾声，已完成相关专项验收。

合肥2号线正在开展为期3个月的车辆空载试运行，试运行结束后，市轨道公司将对2号线试运行期间的各项指标进行全面总结，并接受由省交通厅组织进行的对2号线开通试运营基本条件的全面评审。

4、合肥谋划建环巢湖有轨电车 方便游客出行

7月4日，合肥谋划建环湖有轨电车，将开通环巢湖旅游专线，方便游客出行。加快水上风景廊道建设，挖掘大湖、温泉、湿地、名镇资源，构建温泉养生、乡村休闲、滨水康体、环湖生态休闲融合一体的旅游产品体系

5、省广电文创产业园“启航” 目前已有30多家企业入驻

近日，省广电文创产业园启用。据悉，该产业园区是在原省电视台D座制作楼的基础上改建，根据功能划分成6000平方米孵化器、3000平方米的众创空间等。

以携带天然广电基因的独特优势，聚力打造安徽知名文创品牌，助力文化强省建设。目前已有“洪泰中安众创空间”、“安徽波动体育文化公司”等30多家企业入驻。