有人喜欢坐飞机去旅游,尤以头等舱为荣。但这种点对点的方式除了快之外,忽略了一切沿途风景,完全有悖于真正的“旅游”的含义。这也是自驾游迅猛兴起的一个重要原因。而其实,去掉自驾的累、麻烦、不安全、堵车以及其他很多不确定因素之后,豪华旅游专列才是终极旅游神器。
之前,超豪华旅游专列的经典代表就是横贯欧洲的“东方快车”,如今,日本也开行了类似的豪华旅游专列。虽然限于国土面积,没有东方快似车那样长的线路及行程,但经过最优风景甄选之后,这趟名为"TwilightExpress瑞风号的豪华卧铺快车,也依然是旅游形式的极品。6月17日,现风号已经正式开行。
下图就是车厢外景,显得低调而有品质。然而,想要买到这趟列车的车票,并非易事。
这趟列车的内部装修极为奢华,所以这趟列车也被称为"移动的超星级饭店"。它的行程有2天1夜的单程线路,也有3天2夜的“周游”线路,时间不长,但票价不菲,价格区间为25万日元(约合人民币1.5万元)/人到125万日元(约合人民几点7.6万元)/人不等,算下来,其价格可非飞机头等舱所能及。
同时,车票不仅昂贵,而且稀有。TwilightExpress瑞风号为日本JR九州铁路公司推出,其定位为"穿越美丽日本的豪华宾馆",整个旅程线路设计都会贯穿日本最优美的风景,所以其服务、沿路风景会同季节有相关性,其车票抢手到需要提前半年预订。这就要求乘车者不仅经济宽裕,而且可以较为自由地支配自己的时间、预计半年以后的生活安排,可谓专为“有钱、有闲”一族所打造的。
瑞风号的定位是"穿越美丽日本的豪华宾馆",头顶这么"高大上"的头衔,车体的设计也非同一般,足以引起人们的注目,并能十分自然地同周边风景合体。所以车体的造型抛弃了现代感十足的流线设计,而有些复古,以此来回归宁静、庄重的心态。
列车车身呈现深绿色,共有10节车厢。其中有6节车厢为客房区,为乘客提供就寝休息的空间,其余则是全面周到的服务区域,包括餐厅、酒吧、观光车厢。
既然是行走的星级宾馆,其内部的豪华,自然是一丝不苟的。下图就是瑞风号的内景。包括起居区、观光区等等。说起出行的豪华,看过瑞风号的内部,再看飞机头等舱,那实在是弱爆了。
虽说瑞风号的票价最高达到了7.6万元人民币/人,但看到这么豪华的内景,显然还是相当有市场的。需要说明的是,这7.6万元/人民币,仅仅是常规票价,若在风景最好的9月出游,票价还会上涨。
但这个价格显然是物有所值的,6月17日首发仪式的车票,早在今年的2月份就已经被抢购一空。
那么这条线路将经过哪里呢?瑞风号将穿越濑户内海,运行在山阳地区,然后以本州最南部的城市下关为终点站。还有一条路线,则是由大阪出发,向北开行,经过美丽的日本海,经过松江等旅游城市,然后同样到达下关。在行程中,这趟列车每天都会停靠在一处历史文化景点。
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