不久前,中汽协发布了5月汽车产销数据,汽车产量与上年同期相比,产量微增,销量略降。1-5月,汽车产销同比均呈小幅增长,增幅比1-4月继续趋缓。其中乘用车共销售175.13万辆,环比增长1.69%,同比下降2.64%。乘用车市场已经连续两月出现销量增幅下降的情况。
相较于中国汽车市场趋于冷淡的大环境,豪华车市场虽然也很“艰难”,但从各大豪门5月份的市场表现来看依然保持了领先行业平均水准的增幅。从具体品牌来看,一线豪门中奔驰和宝马的近身缠斗愈演愈烈,虽然奔驰在本月豪华品牌在华销量排名中已改此前3个月被宝马压制的局面夺得冠军,但彼此间差距仅仅不足800辆,且随着全新BMW5系Li的入市,一场更加激烈的厮杀在所难免。
相较之下,二线豪华品牌的竞争虽然激烈,但相对稳定。在即将进入2017年下半场的时候,凯迪拉克与捷豹路虎也开始相继发力的节奏。
▲奔驰Fit & Healthy智能健康概念车
No1:奔驰
经过连续3个月惜败宝马后,5月份奔驰在华销量终于翻了身。数据显示,今年5月,奔驰及smart两大品牌在华共销售新车51,761辆,同比增长31%;1-5月份,奔驰及smart两大品牌在国内市场销售整车251,901辆,相比去年同期增长了36%。而从全球市场销量来看,5月奔驰在华销量占据全球销量的25%。
▲2017上海CES展上宝马推出的BMW i未来概念座舱
No2:宝马
虽然宝马在本月豪华品牌在华销量排名中位列第二位,但其50,986辆的单月销量与冠军奔驰相比仅仅相差不到800辆。数据显示,5月份,包含BMW和MINI两大品牌在内,宝马集团在华共交付新车50,986辆,同比增长27.1%;1--5月份累计交付242,683辆,同比增长19.9%。
值得一提的是,现款BMW 5系在产品生命周期末期依然保持了强劲的增长势头,前五个月累计销售超过62,000辆。而在本月26日全新BMW5系Li即将正式上市,豪车市场新一轮腥风血雨也将到来。
特别是在豪华中大型车领域,老对手奔驰新E级曾凭借“先人一步”的入市布局成为奔驰国产车的扛鼎车型。全新BMW5系Li入市后,这一细分市场竞争必将更加激烈,而宝马下半年甚至全年的销量也必将和全新BMW5系Li的市场表现紧密联系在一起。
No3:奥迪
奥迪5月份的单月销量达到了2017开年后的最高值--48,012辆,不过与去年同期相比依然下滑4.0%;1--5月份,奥迪在华共销售新车202,885辆,同比跌幅则高达15.2%。不过,值得关注的是,从最近两个月奥迪的单月销量来看,其销量下跌的趋势开始收窄,特别是5月份,虽然依旧下滑,但已有明显的市场回暖迹象。
No4:凯迪拉克
5月份,凯迪拉克在华销量达到了14,154辆,同比增幅65.2%;今年前5个月,凯迪拉克则累计售出新车67,471辆,同比大幅度增涨86%。
在具体到车型上,SUV依然是凯迪拉克增量的主要来源,XT5凭借单月销量超5,000的成绩成为其最走量的车型。出乎意料的是,凯迪拉克轿车板块的表现优秀,不仅ATS-L销量同比增长达93%,XTS的同比涨幅也达到了45%。
No5:捷豹路虎
虽然捷豹路虎是去年中国二线豪华车市场的销量冠军,但在进入2017年后,仅有2月份以微弱差距略胜凯迪拉克。数据显示,5月份,捷豹路虎在华销量达到11451台车辆,同比增长23%,连续第17个月实现销量同比增长;而1-5月份,捷豹路虎在华累计销量则达到了55099辆。
捷豹路虎官方表示,未来,随着更多国产车型及全新星脉的推出,中国市场或将迎来更高涨幅。
No6:沃尔沃
沃尔沃5月份在华销量达到9,779辆,同比增长达38.8%,而这已经是其连续第二个月在华实现38%以上增长;1-5月,沃尔沃的累计销量为41,801辆,同比增长26.8%。
从全球市场的角度来看,5月份单月,沃尔沃早中国市场的销量占据全球市场销量的20.7%,进一步做实中国市场的重要地位。其中,国产XC60、S60L以及S90长轴版的市场反响良好,而国产车型S60L单月销量为2,841辆,同比增长了19.8 %。
No7:雷克萨斯
雷克萨斯5月份在中国市场的销量达到9678辆,1-5月份累计销量已达49899辆,同比增长33.4%。值得关注的是,在其产品销量结构中,混动车型的销量达到2428辆,占25.1%。
No8:林肯
林肯5月份在华销量依旧保持了良好的增长势头。数据显示,5月份,林肯单月销量较去年同期相比增长了73%,达到4,112辆;今年1--5月份,林肯累计销量则突破两万辆,较2016年同期翻了一番。
No9:英菲尼迪
5月份,英菲尼迪销量共计3,750辆;其今年前5个月的销量则达到17,206辆,同比增长15%。两款国产车型Q50L与QX50一季度累计销售6,280辆,占品牌总销量的比重达到62.5%。
此外,来自英菲尼迪官方的消息显示,今年年内,英菲尼迪将推出改款Q50L与新款QX30,而未来英菲尼迪全新一代QX50也将在华国产并由东风日产大连工厂进行投产,
No:10讴歌
讴歌品牌5月份终端累计销量为1,565辆,增幅高达614.6%。而凭借CDX车型4,911辆的累计销量数据,今年1-5月份,讴歌品牌累计终端销量也达到了5,394辆,同比增长451.5%。
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