一面是高楼林立的富人区,一面是鲜有高楼的平民窟,在这里,一套沿海豪华别墅100万人民币就可以买到,差点的乡下沿海别墅,10万人民币也可以买到。而这里的汽车,如果你开一台两万美元的车,当地人都会觉得是土豪,这就是贫富差距极大的菲律宾马尼拉,整个菲律宾的豪车都很少,只有在富人区才能看到。
这是马尼拉街头常见的交通工具,它叫吉普尼,有点像国内的公交车,非常的山寨,每一辆车都有个巨大的奔驰或是劳斯莱斯的标志,非常的有意思,不知道这车和奔驰有多少关系。而在马尼拉,除了富人区可以看见豪车,平时在路上只能看见各种各样的改装车。
这就是马尼拉富人区的别墅,车库停着的还不是特高档的车,不过在这里已经算好的了。菲律宾人最钟爱日系车,美系车和韩系车。不过整个菲律宾在2015年才卖出了不到30万辆的车,国内一个月的汽车销量都比它多好几倍。
因为贫富差距和治安问题,在马尼拉,除了能在富人区能看见豪车外,一般街上很少,白色的法拉利FF在马尼拉实属罕见,而且价格也不便宜,和国内差不了多少。
再看看这台卡罗拉,后保险杠已经没有了还在行驶,前面说了,这里的丰田车卖的最好,而且卡罗拉的排量比国内要高,卡罗拉有1.6和2.0排量的,售价12万到17.5万人民币不等。
车价和国内相比的话,有的车型会便宜不少,比如3.5排量的阿尔法保姆车,这里只需要46万左右,在国内超过100万。富人区里面的福特GT跑车和法拉利430,都是属于老款停产车型,明显没有国内富豪更新换代快。
富人区虽说豪车多,但多数是一些老款的车型,150万至350万的较多,上千万的没有。富人区唯一的法拉利599GTBFiorano。
整个国家的豪车保有量就不多,超跑就更少了,五台GTR集结在路边的场景很少见。
菲律宾能见到的超跑多数是法拉利,兰博基尼,阿斯顿马丁,保时捷,R8,GTR,没有过千万的跑车,甚至连劳斯莱斯,宾利这些豪华轿车都很难看到。
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