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开车时踩油门觉得脚很累，不能完全放松？老司机来教你！
长途驾驶对于车主来说，只要方向盘前后可调的范围够大，座椅高低可调范围够大，让车主可以半躺开车，其他都不是问题了……
巡航状态下踩油门，拿广东人的话说就是得用"阴力"，不过我更喜欢把这动作比喻为踩着一个即将爆炸的气球，而爆炸的临界点就是自己给自己定的车速上限，一旦大法练成，一整段路下来气球欲爆不爆，那种挑逗危险的快感真是棒极了！
至于方法么，你得把脚跟作为支点，利用杠杆原理，根据自己车子油门调校，包括硬度灵敏度等，找出每个车速下，踩到能维持车速不变的那个油门深度时刚好可以让脚几乎不用发力的对应脚跟的放置位置。这段话比较难懂，但要是理解了并练成，你会发现一路下来只有在需要微调油门的时候脚才需要用力，用力的幅度也是非常小的，开车会变得前所未有般放松。
此大法还有额外的红利，因为当你的右脚已经那么细腻了的时候，20米内从60公里刹停，车上乘客完全感觉不出你在急刹，也是有可能的！
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责任编辑：郭晓锐_yc28
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