2月17日，一汽-大众奥迪品牌年会在北京举行。在会上针对奥迪经销商昨日发表的《三亚声明》提出相关诉求，从未发声的一汽-大众奥迪首次公开表态。一汽-大众总经理张丕杰表示，在当今汽车工业格局变化的当下，可以理解经销商对于长期利益诉求的关注。
自从2016年奥迪宣布在华与上汽尝试开展合作以来，奥迪在华经销商对此事件的强烈反应成为这一事件的矛盾突出。
据了解，2月16日奥迪在华经销商在三亚成立商会并发表宣言，一汽-大众总经理张丕杰也参与了此次会议。而选择在奥迪品牌年会的头一天发表《三亚声明》，有人猜测这也是经销商希望在奥迪品牌年会前再次将外界的关注引到奥迪身上。
时间推后一天后的奥迪品牌年会上，果不其然奥迪经销商提出的利益诉求以及对奥迪在华寻求新的合作开出的条件成为了在场人士关注的焦点。
在今天这场会议上，作为会议的主角之一，一汽-大众总经理张丕杰接过了这一问题，他表示：“对于昨天关注的奥迪经销商诉求，我想这个问题由我回答比较合适。”
张丕杰认为经销商对于自身利益的关注符合当下汽车工业发展的潮流：“我以一个汽车人的身份，从产业发展的角度回答这个问题。'后合资时代'是基于经济转型和供给侧改革的大背景提出的，汽车行业也进入了精耕细作的阶段。大家基于这个共识来看待这个问题并不难，经销商亦是如此，这是他们对自身长远利益的保护。”
据了解，这是奥迪与上汽合作以来，一汽-大众首次对该事件发表态度。此前对于这一事件，无论一汽还是上汽都对此表示沉默，而在这一事件的发酵中，一汽的影子或多或少的都在其中存在，此次对于奥迪经销商声明发声，是不是意味着一汽-大众支持奥迪在华经销商行为?这是耐人寻味的。
另外，外界分析，在昨天出席参加奥迪经销商三亚会议的张丕杰等一汽-大众高层，可以想到时隔一天后这一消息将成为奥迪品牌年会的关注点之一，因此张丕杰此次发表观点可能也是有备而来。
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