最近,关于“滴滴”打车难的话题真是风起云涌。
这不,今天下午两点多,媒体曝出:
上海市交通委紧急约谈滴滴,明确提出,根据出租车管理的相关法律法规,滴滴应立即着手下线出租车加价功能,限时2天。
滴滴明确表态,将配合主管部门,删去加价模块,但由于app更新审核需要时间,可能2天内不一定能完成,但绝对会做相应整改,时间大概在两周左右,而该模块的整改仅限于上海地区。
本来阿姐想拍手称好来着,仔细一看:
时间大概在两周左右。
大概在两周左右。
两周左右。
两周以后,春节都过完啦!这是春节期间还是打不到车的节奏吗?
阿姐今天下午围观了滴滴出行的政府事务高级总监凌先生答记者问。面对记者的疑问,他说了点啥?
问:交通委限时2天,为何滴滴需要2周?
滴滴总监:因为删去一个模块,需要经过技术研发——产品测试——手机app市场的审核。这一长串流程下来,2天是搞不定的。
问:新版本app上线后,老版本用户依旧可以使用加价功能。新版本用户怎么抢得过加价的老版本用户?
滴滴总监:我们没有办法强行要求每一位用户都升级成新版本。但是我们会想办法,配合政府部门,避免这类情况发生。
问:为什么撤销出租车加价功能,仅限上海地区?
滴滴总监:每个地方的法律法规不同。此次在上海地区撤销“出租车加价”功能,也是配合上海地区的出租车管理的相关法律法规。
阿姐现在有点心疼同处在打车难水深火热之中的,北京的朋友们……
问:网上传言“滴滴”曾故意不向附近的出租车司机派单,您如何回应?
滴滴总监:不可能。技术上研发这样的筛选功能,对滴滴自身来说完全是利大于弊。
问:透露一下,上海有多少出租车司机在滴滴平台接单?
滴滴总监:上海有98%的出租车司机都曾安装过滴滴。
后天就是大年夜,看来滴滴的员工们是没办法轻松愉快地吃年夜饭了。起码程序员们要在敲击代码的清脆声中,度过一个不怎么美好的春节。
阿姐记得,当初“滴滴出行”刚出现时,是抱着“让每个人的出行变得更美好”的初衷。然而,近期越来越多的吐槽,让人不免怀疑,“美好出行”成了“糟心出行”。
@火星网友:陆家嘴打车!足足打了40分钟,加价20!没人理!空车都不停的!难得有车,拒载!这过年前,不开车没办法出门了
@哟哟哈哟:前天晚上十二点在市中心等出租车,明明是绿色的灯,最少五十辆看到招手不停,十个人问到哪里然后不去,三十五块钱的路程加价到85都没人接,什么情况啊!
吐槽声这么热烈,阿姐也心痒痒做了场实测!上海联合深圳、杭州、广州三地,美女小编们走上街头打车!
看回放,和60万网友一起分享你的打车经历……
测试下来,各地的情况相差挺大。总的来说,在上海使用打车app的难度要比深广杭要大!
去程使用打车app:从哈尔滨路到正大广场,小编不加调度费,界面显示需要18元,等了好一段时间也无车接单。加了10元调度费,1分钟不到就有司机来接了!共计花了29元。
回程路边扬招:回程路途比去程稍远了一点,但价格比加了调度费的去程便宜5块,共花费24元。
而在深圳、杭州、广州的小编们,使用打车app,基本都是秒接单,最多等了5分钟左右,没有加价。
当然啦,这可能和测试的时间是中午,并非高峰期有关。毕竟也有当地路人表示,深圳车少的时候,车费比平常飙了4倍;在杭州打车去杭州东站,1.5倍价格又加了10元,实际付款约130元!贵得肉疼啊!
2周后,滴滴在上海下线出租车加价功能,打车难、打车贵的问题能就此解决吗?阿姐和大家一起,拭目以待!
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.