每当车子发生跑偏的情况，茶哥相信很多人的第一反应就是应该去做四轮定位了，其实，汽车发生跑偏的情况有很多种，轮胎的气压不足会跑偏，胎面花纹磨损的程度不一样会跑偏，悬挂系统设计有问题或悬挂受伤、变形、移位……都会发生跑偏的现象。
所有的跑偏现象也绝不是仅靠做个四轮定位或者动平衡就能解决了的。而且定位若不成功，不久后跑偏可能会更严重。那么引起汽车跑偏的原因有哪些呢？跟茶哥一起往下看：
车胎胎压：在正常路面上行驶，当两侧轮胎的胎压相差较大时，它们接触地面的面积也是不同的，气压更低的轮胎摩擦力更大，所以车辆会向出现低胎压轮胎的一侧跑偏。当发现车辆有跑偏现象时，可以先检查两侧的胎压是否正常。
刹车系统：当车轮两侧的刹车力度不一样时，刹车时车辆就会立刻发生跑偏现象。因为车辆在刹车时，两侧刹车力度不同，一侧的车轮刹车力度大于或小于另一侧的车轮刹车力度，就会产生“差速”（两侧的轮胎转动速度不同），使车体偏向转动轮更慢的一侧。
四轮定位：对于行驶一段时间的车辆来说，四轮定位数据的变化也会导致跑偏现象。特别是经常走坑洼路面的车辆，四轮定位的参数更容易发生变化，这个时候去正规的维修店做四轮定位即可。
车身配重：这个是最容易解决的。当车辆内放的物体较多，两侧的重量不平衡时，车辆也会出现跑偏现象。特别要注意货物左右摆放均匀，如果重物经常靠一侧摆放，可能导致此问题发生 。
悬挂系统：悬挂的变形、松散，也会导致车辆发生跑偏现象。如果是下摆臂等部件出现了变化或者是间隙过大，调整或更换零件就可以解决。
车体车架：由于发生事故引发车体变形、车架受损等问题造成的跑偏，需要大面积更换零件甚至要进行车架校正才有可能完全恢复。
总结：简单的说，车辆跑偏时，我们可以从轮胎、刹车、配重、悬挂等方面入手检查，从而把跑偏问题给解决掉，而不是只想到四轮定位参数改变这一个问题。
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