独家专访【视频】丨走进My Side队,倾听世界冠军Ellian Perch的故事

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  2016年10月27-30日,第十届中国杯帆船赛将在香港-深圳大亚湾举办为期4天的帆船赛事。

  

  博纳多40.7组别一直是最为抢眼的一个组别。随着“中国杯”影响力和赛事规格的不断扩大,越来越多的世界顶级帆船选手不远千里来中国深圳参加一年一届的“中国杯”。

  

  还记得2009&2010年连续两年蝉联“中国杯”博纳多40.7的冠军船队吗?今年他们将组建My Side船队重回赛场,与众多高手同场竞技角逐奖杯。

  

  9月13日,My Side船长Ellian Perch的莅临中国杯组委会,记者Rita对他进行了独家采访。

  

  

  简介:世界冠军Ellian Perch

  2009-2010年中国杯冠军队的船长,参加过海军上将杯和横渡太平洋等众多国际著名赛事,还包括在香港举办的香港-越南拉力赛、香港海岸赛、泰王杯等。Ellian拥有一艘ILC 40尺赛船Orion express和两艘统一设计船型的帆船,是Orion帆船队的老板,船队曾获得2次J22级别世界锦标赛冠军。

  

Rita:可以向大家分享一下个人的帆船生涯吗?
Ellian Perch:我参加过距离最长的比赛是从南非开普敦到巴西,全程用了22天时间。还参加过香港-越南拉力赛、香港海岸赛、泰王杯......好多的比赛,有些都记不大清楚了。我有一个像采访室这么大的房间,里面摆满了奖杯。

  Rita:帆船比赛与其他运动最大区别在于哪里?
Ellian Perch:帆船运动最讲究的是“团队精神”。每个成员都要明白他的队员在想什么,不用被督促被提醒也能做好自己的岗位工作。比赛中出现问题绝不争吵,而是赛后讨论,相互指出问题并改正。团队中有人犯了错误,赛后要进行反省,然后重新以最好的状态比赛。遇到问题要解决问题,而不是争吵责备。

  
Rita:第几次来中国杯帆船赛了?觉得怎样?

  Ellian Perch:我们参加了2009&2010年“中国杯”,两次都拿下了博纳多40.7组别冠军。这次我们重返赛场,并组建“My Side”船队参赛。这里面大部分的水手已经一起玩了20年的帆船,大家都是好朋友。My Side队的成员都是征战世界各地帆船赛的老手,主力船员Gary Sindler、Mark Sadler曾赢得J22世界帆船赛的冠军。

  Rita:中国杯下个月底就要举办了,有什么样的期待?

  Ellian Perch:我们很享受“中国杯”的比赛。谁第一个冲线谁就是第一,冠军马上就比出来了。在中国杯可以跟很多国际高手同台竞技,这令人很兴奋。同时我们要给中国杯组委会点赞,2009&2010这两届“中国杯”都组织得很好。参加中国杯的比赛让我们觉得很开心。

  

  毫无疑问,我们最大的期待是夺取冠军,而且我们一定会做到!我们不远万里赶来,就是来赢的。虽然说今年要面对更多高手,但是我们的队员一直都在欧洲参加比赛,他们都是实力杠杠的顶尖水手。Mark作为欧洲大帆船航海排名前五的水手,刚刚在意大利拿下了超级杯帆船赛的冠军。这次,我们会竭尽全力把冠军拿下。

  

  Rita:My Side船队是否已经开始训练?
Ellian Perch:事实上,我们每天都在为“中国杯”做准备,目前所有的队员都在欧洲参加比赛。我们非常了解彼此,配合默契,相信“知己知彼,百战不殆”。My Side所有船员将于24号到达香港,到时我们会根据天气情况讨论比赛策略及队员在船上的岗位分工。

  
Rita:今年博那多40.7组别竞争十分激烈,历届冠军悉数回归,如“浪骑万航队”,“北京航海中心队”等实力队伍,如何在这么多强劲对手里取胜?
Ellian Perch:我们一定会赢。我们清楚今年的对手很强劲,但没关系,跟高手同台让我们感到很兴奋。对手越强,我们会发挥越好。

  Rita:作为一个船长,最大的职责是什么?
Ellian Perch:船长是船队的总指挥,船长需要根据情况实时调整成员的岗位。比如有一次参加“中国杯”,我在其中一场比赛中更换了舵手。那场比赛风特别大,我让Martain替换Mark当舵手,Mark担任战术师。尽量让他们能够胜任各个岗位的操作,发挥出最好状态。

  Rita:对于中国帆船发展的看法和建议?
Ellian Perch:中国需要有更多的比赛,如果能在沿海城市如青岛、厦门、大连等城市有“中国杯”这样规格的赛事就好了。帆船作为一个小众运动,要想推广离不开政府的支持。而最重要的是要让中国小孩子从小就开始接受航海训练,亲近海洋,亲近这项运动。

  最后一起看看Ellian Perch对中国杯十周年的寄语和访谈花絮吧!

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