美国国家铁路客运公司(下简称“美铁”),虽然作为准政府机构致力于自负赢亏,但长期以来经营惨淡。直到东北长廊的投资成功,美铁才收益于基础设施改善、燃油价格上涨等同期因素,渐渐增长了乘客上座率。二十一世纪的美铁,终于看到了铁道列车复兴的些许希望。
今年八月底,美铁正式宣告将要推出新世代高铁列车。新列车将于2021年上线,代替现在运行的Acela快车装备,提供更为完善的服务。
新型列车的目标在于:提高车速、降低成本、节省能源、完善服务、翻倍客流量,并且将由“美国制造”主导所有的设别与部件的生产。此外,列车升级的核心内容操刀则委托于法国的阿尔斯通公司(其公司代表作有列车“欧洲之星”)。
美铁主席兼CEO乔·博德曼( Joe Boardman)在新列车的推出声明中说道:“美铁有必要采取行动来保住我们的客户,振兴美国的东北区,促进美国经济的前行”。
资料来源:Boston Global
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美铁宣称将于2021年推出新时代列车,促进美国经济前行
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