充满个性，足够运动的潮酷座驾，长安UNI-T

说实话，在这个全民看脸的年代，眼缘是一个很重要的东西，尤其是对年轻消费者来说，如果颜值不过关会被直接pass的，所以在这方面长安汽车必然是不会让大家失望的。

如果你是第一次看到长安UNI-T（参数丨图片）的话，那你绝对会以为这是一款概念车，因为它的前脸设计确实很有未来感。其突破传统，采用“无边框”前脸，通过参数化设计将150颗菱形元素精确排布开来，创造出一种无限延伸又不断融合的感觉，极具视觉冲击力。

与之搭配的“Z”字形布置的灯组造型犹如一道闪电，上方如刀锋般锐利的灯带为LED日行灯，点亮之后更是给整个车身增加了一丝时尚色彩。

车身尺寸长宽高分别为4515/1870/1565mm，轴距为2710mm。在紧凑型SUV中，轴距做得很充分，车身高度较低、宽度充分，带来宽体低趴的运动化姿态。此外，它的前轮距为1600mm，后轮距为1610mm，可以带来更加稳定的行驶特性。

长安UNI-T并没有像有些车型那样顾头不顾尾，在车尾处采用阶梯化造型方式，从上到下依次延展开，对于风阻有更好的控制。尾灯修长且棱角分明，熏黑的边框和暗红色的灯带显得很有攻击性。另外最为亮眼的是其车顶还采用了分体式大V字型尾翼，这不仅有着更好的导流作用，还在无形之中增加了整车的运动基因。

来到车内，这块双10.3英寸的双联屏显得格外显眼，极具科技感。整个中控区域略微向左倾斜，挡杆台右侧封闭左侧开放，让驾驶者成为绝对主角。再配上D字形方向盘以及十分精致的电子档把，让整个车内都透露着年轻的气息。

车机方面集成车规级芯片征程二代和UNI Life车载智能交互系统。支持导航、上网、蓝牙电话等基本功能，语音识别可控制多媒体、导航、电话、空调，屏幕的触控流畅度很不错，语音识别的准确率也很高，还支持车载微信。

配置方面，长安UNI-T配备电子手刹、ACC、AEB、LDW等高科技配置。还有车身稳定系统、自适应巡航、自动刹车、车道保持等驾驶辅助系统。安全方面，长安UNI-T还搭载了最新的ADAS技术和智慧驾驶辅助系统，可以确保整个行车过程的安全性。

动力上，长安UNI-T搭载蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机，最大功率为132kW（180Ps）/5500rpm，最大扭矩300Nm/1250-3500rpm，匹配蓝鲸7速DCT湿式双离合变速器。这台发动机拥有同级最大的扭矩，而且最大扭矩平台也出现在较低的1250rpm，因此起步后就能获得良好的加速能力，整体水平远超同级。

有了如此强大的能力，在长安UNI-T的加持下，UNI系列5月份的销量也是达到了11884辆，可以说是相当不错了。但既然卖的火就免不了被别人借鉴，即将上市的奇瑞欧萌达就直接将长安UNI-T的设计直接拿过来，几乎没有做任何改动。奇瑞可能想借助长安UNI-T的热度来提升一下销量，但是对于消费者来说，创新才是最想看到的。因此还是建议奇瑞多向长安汽车学习，原创才是发展的根本。