又一款“壕无人性”的座驾！奥迪之王一出马，迈巴赫S级紧张了？

在大多数人的眼中，一个品牌的D级旗舰轿车，一定是会承载着品牌所有的科技与豪华。不过任何品牌都是在前进发展的，随着消费者对于更高品质、更高生活的追求，D+级旗舰轿车也应运而生，但今天我们要讲的可不是迈巴赫S级（参数丨图片），而是刚刚在国内上市的全新奥迪A8LHorch创始人版，新产品提供经典型、传奇型、双色臻藏型和双色典藏型四款车型，市场指导价为127.48万元-173.56万元。

从价格上来看，奥迪这款百万豪车可是给足了诚意。要知道的是，它的入门版车型上市价格要比此前的预售价低2.52万元，而与同级别的迈巴赫S级相比，奥迪A8L Horch的入门价格也要低近20万元，从这点来讲新车确实非常诱人。但要想抓住老板们的心，不止要看价格，更要看实力，那奥迪A8L Horch到底有何亮点呢？

只能说，这款车之所以能成为D+级旗舰轿车，肯定是有两把刷子的。作为奥迪品牌的创始人，从1899年创立霍希公司开始，奥古斯特·霍希便为产品定义了“豪华”：“在任何情况下，都只生产动力强劲、高品质的豪华汽车”。而奥古斯特·霍希先生的造车雄心、技术热情与进取精神，也始终在一代代的Horch和奥迪车型中传承。

可以看到，全新奥迪A8L Horch创始人版将123年的传承与最新的家族化设计语言完美融合，处处彰显着奥迪顶级车型的气势。比如专属的进气格栅造型更加宽大立体，内部精美的镀铬装饰则使整个车头看起来更加大气、尊贵，而车身配色除经典颜色外，还新增了雨云灰和橡木绿等专享个性化配色，并提供传奇黑/花剑银、苍穹蓝/极光蓝等三种双色车身配色方案，定制化的选择也更能彰显出车主高贵的身份。

至于车身侧面的话，加长后的车身比例看起来更加优雅协调，C柱带有皇冠的“H”专属标识将经典元素与现代设计集于一身，搭配20英寸复古轮毂造型与翼子板处“Horch”标识，彰显了车主非凡的尊贵气质。另外，镀铬外后视镜的亮银色设计，灵感源自于被誉为“Fish Sliver”的霍希853的金属漆，与车身镀铬元素交相辉映。车尾部分，可定制化设计的贯穿式OLED尾灯，搭配全新设计的下包围与“Horch”标识，辨识度极佳。

当然，全新奥迪A8L Horch创始人版同样以奥迪最先进的数字照明技术，树立新的行业标杆。高配车型提供采用全新DMD（Digital Micromirror Device数字微镜元件）技术的数字矩阵式LED大灯，可以实现包括灯光投影、带方向指引的车道灯与乡村道路指引灯等多种全新功能，通过灯光与车主、乘客和行人实时交互，带给用户全新的驾乘体验。

与普通版奥迪A8L相比，奥迪A8L Horch创始人版确实更加顶级与豪华，特别是后者增加了130mm的轴距之后，长达3258mm的尺寸为第二排提供了非常充足的腿部空间。据悉，奥迪A8L Horch创始人版的前/后排座椅均带有按摩功能，配备8种不同的按摩模式，可通过座椅上的功能按钮、中央触控屏幕以及后排的遥控器操作。

除此之外，后排还拥有同级独有的足底按摩功能，当你累了的时候就可以通过此来缓解疲劳，这样的高端设计确实太享受了，再加上车载冰箱、小桌板也没有缺席，可谓是极致奢华。

至于在动力方面，虽说顶级旗舰轿车不需要追求非常强劲的动能，但奥迪A8L Horch创始人版的表现还是可圈可点的。它搭载了3.0L涡轮增压V6发动机与48V轻混系统，匹配8速Tiptronic自动变速箱，可输出340匹的最大马力，500牛米的峰值扭矩。而带自锁式中央差速器的quattro全时四轮驱动系统、四轮转向功能以及自适应空气悬架更为标准配置，搭配带激光雷达的自适应巡航控制系统等主/被动科技，共同构建出全新的高端智慧出行体验。

小编语

作为奥迪之王，奥迪A8L Horch创始人版无疑带来了更加奢华与科技的用车体验，而以前在D+级轿车市场一家独大的迈巴赫S级，也迎来了最大竞争对手。那问题来了，你是喜欢迈巴赫S级，还是更中意奥迪A8L Horch创始人版呢？