500万以内最好的跑车？奔驰AMG SL63平替AMG GT Roadster

最新的顶级规格奔驰AMG SL Roadster 通过全新平台、更新的设计、更好的内饰和最新的技术带来重大更新。

这是全新的梅赛德斯-AMG SL 63。SL 在德语中代表 Sport Licht，翻译为 Sport Light，是奔驰的标志性车型。它的血统可以追溯到70年前的 1950 年代初。 但几代人之后，SL 级从跑车变成了豪华巡洋舰。 快进到今天，奔驰决定放弃林荫大道巡洋舰车身，并将 SL 带回其根源——超级运动跑车。

全新一代梅赛德斯-AMG SL 于 2021 年 10 月首次亮相，采用了全新的外形，从跑车变成了全能超级跑车。 内部代号R232，这一代 SL 将取代 AMG-GT Roadster。 此外，SL 将首次配备 4-Matic AWD 作为标准配置。 为了减轻重量，梅赛德斯决定放弃折叠金属硬顶，改用更传统的软顶。

梅赛德斯 AMG SL63 的性能和能力

SL-Class 现在是 AMG 独有的车型，现在有两种型号可供选择。 AMG SL55 和 SL63。 但这篇文章都是关于顶级规格的 SL 63。新款 SL 采用了压制和铸铝、镁和碳纤维的组合，使其比它所取代的 GT Roadster 更硬。 如果没有车顶的刚度，增加的刚度显然有其好处。

乍一看，这似乎只是 AMG GT Roadster 的演变。 然而，根据梅赛德斯的说法，这是一个全新的平台。

谈到引擎盖下的内容，这两种型号都配备了相同的手工制作的 4.0 升双涡轮增压 V-8 动力装置，具有不同的调谐状态。 在 SL 63 中，它产生 577 马力和 800牛米的扭矩。 现在，新 SL 的这些数字不仅超过了即将推出的SL550，而且也超过了即将被 SL 取代的 AMG-GT Roadster。 配合九速 AMG SpeedShift 自动变速箱，V-8 现在向所有四个车轮发送动力。

说到弯道，AMG SL 63 有一些技巧。 为了提高机动性，你现在可以进行后轮转向。 在动态方面，带有液压防侧倾稳定和电子限滑差速器的主动行驶控制应该有助于保持弯道的整洁。

新车将有六种驾驶模式可供选择：

Slippery

Comfort

Sport

Sport +

Individual

Race

作为 SL 55 上 AMG Dynamic Plus 套件的一部分的可选附件，以下设备是 SL 63 上的标准配置。

AMG Dynamic Plus 套件

动态 AMG 发动机支架

电控AMG限滑后差速器

可通过 AMG 方向盘按钮选择的“竞赛”驾驶模式

行驶高度降低了 10 毫米

黄色喷漆 AMG 制动卡钳

最新款 SL 的设计具有跑车的经典比例，带有动力凸起的长引擎盖和饱满后腰意味着新 SL 在道路上具有出色的姿态。

让我们谈谈设计。 前面的泛美式格栅不仅看起来很有侵略性，而且向 1952 年的经典 300 SL 致敬。至少可以说，后掠式 LED 头灯和尾灯很有特色。

AMG 空气动力学套件

使用此套件，你可以获得更大的扩散器附件，这不仅有助于提高车辆的视觉吸引力，而且通过更灵敏的操控进一步提高其动态能力。 风阻系数仅为0.31，这对于一辆标榜性能的超级运动型号来说，已经相当OK了。 集成的后扰流板也可以在 80km/h以上时升起，它会在五个不同的位置之间自动调整以提高下压力。

惊艳的内饰和新技术

坐进去，你的第一感受是：它既豪华又运动。

新款梅赛德斯 SL 的内饰看起来像是一个非常特别的消磨时间的地方。高端柏林之声音响系统的涡轮式通风口和金属扬声器格栅与带有钢琴黑漆饰边的碳纤维相得益彰， 是 SL 63 的标准配置。

惊艳的部分当然是运行最新 MBUX 软件的肖像式 iPad 式信息娱乐屏幕。 该屏幕能够在 12 到 32 度之间旋转，以帮助减轻车顶收折后的眩光。 你还可以获得具有八种不同显示设计的全数字仪表板可供选择。

至于座椅，AMG 运动座椅是整个 SL 系列的标准配置，但你也可以选择贴身性能座椅。 你可以选择七种不同色调的 Nappa 或 MANUFAKTUR 皮革，无需额外费用。

其他舒适功能包括空气围巾，可在寒冷的日子将温暖的空气吹到你的脖子上。 它应该适用于加热座椅。这项功能倒是SL车系的传统。

预计会找到一个隔热良好的车顶，但如果你想让车内充满更多的光线和空气，软顶能在 15 秒内收回，而且支持操作的车速最高可以来到60km/h。 唯一的抱怨是它没有物理按钮，你必须使用屏幕来做到这一点。

即使车顶打开，AMG SL63 也有 8.47 立方英尺的货舱。 现在梅赛德斯确实将这款最新的 AMG SL 称为 2+2，这意味着车主确实可以获得两个额外的座位，但考虑到它的尺寸，它们很可能最终成为行李空间。 至于风噪声，你可以通过将窗户向上并安装后挡风板来保持静谧性。

虽然基本的奥迪 R8 Spyder 确实配备了 V-10 发动机，但奥迪和阿斯顿马丁敞篷车都必须使用后轮驱动，而宝马M8和保时捷911 Turbo则配备全轮驱动。

就在人们怀疑 SL 的存在时（销售情况糟糕透顶），梅赛德斯现在不会那么容易认输。 目前，SL 绰号以 ICE之心继续存在，但与时俱进，混合动力车即将出现。或许，现在是富豪们享受有史以来最完美纯燃油AMG大马力跑车的最后机会。