花7.5万元，买台最低配的别克英朗，到底值不值？

说起别克英朗，相信大家都还是很熟悉的。作为一款性价比较高的合资轿车，别克英朗成功吸引了众多消费者的关注，销量成绩也是非常不错。许多消费者在购买这个价位的家用轿车时，也都会重点考虑一下该车。前不久，就有一位网友私信小编，询问最低配的别克英朗到底值不值得买？为了解答他这个问题，也为了让更多的消费者了解该车，今天小编就简单分析一下。

这位网友看中的是2021款 典范 1.5L 自动进取型，虽然该车的官方定价比较高，但是终端优惠幅度也是相当大，目前的实际售价7.5万元，可谓是极具诱惑力。从外观看，虽然是低配版本，但是该车基本跟高配版本看起来一样。都是采用了家族式的前脸造型，经典的飞翼式车标搭配上犀利的前大灯，再加上贯穿式的下格栅，整个前脸看起来比较简洁，属于很耐看的那种，也拥有较高的辨识度。

从侧面看，整个车身的造型还比较流畅，一条不规则的腰线贯穿整个车身，尾部有一点小鸭翼的造型，属于比较常见的设计风格。虽然是低配版本，但是轮毂的尺寸和样式，跟高配版本一致，还是值得表扬。车窗看起来有一点素，如果能够再加一点银色镀铬条点缀，那么看起来应该会更精致一点。整体来看，别克英朗的外观造型中规中矩，虽然谈不上很惊艳，但是也比较符合国人的审美。

因为是低配版本，所以该车采用的是织物座椅，虽然看起来比较廉价，但是座椅的舒适度比较不错，还是能够让人接受。2640mm的车身轴距，在同级别车型中只能算一般水平，但是考虑到该车的价格，小编觉得还是比较不错，可以较好地满足日常使用。唯一的不足，就是后排座椅不支持放倒，实用性打了一点折扣。

看到最低配版本别克英朗的内饰，小编只能用光秃秃的一片来形容。整个中控台设计得特别简洁，连收音机屏幕都没有，实体按键的造型也很简单，再加上光秃秃的方向盘，看起来真的是充满廉价感，感觉跟价格有点不符。配置表现也只能说中规中矩，最低配版本搭载有：LED日间行车灯、自动大灯、胎压显示等配置，只能说足够日常使用。

目前别克英朗共有两个动力版本，分别是1.5L+1.3T两款发动机，虽然动力差距比较大，但是两者的价格其实相差不大。这位网友选择的是1.5L版本，是一款四缸发动机，该发动机最大输出113马力，日常家用还是足够。另外的1.3T版本，是一款三缸发动机，该发动机最大输出163马力，动力表现还是比较强劲。如果追求稳定，建议选择1.5L版本，如果追求运动，也可以考虑1.3T版本。但是因为三缸发动机的市场形象不好，所以目前大部分消费者选择的都是1.5L版本。

点评：不得不说，在同价位的合资车型中，别克英朗的表现还是比较不错的。但是花7.5万元能够买到的最低配别克英朗，小编觉得性价比并不是特别高，强烈建议可以多加六七千块钱，购买顶配版本的别克英朗，车辆配置会提升许多，可以更好地满足日常使用。当然，这个价位的国产轿车，其实也是一个不错的选择，建议大家多去各个品牌的4S店看一看，多做对比，然后选择真正适合自己的车型。