7.5S破百油耗低至7.2，运动不失稳重，别克昂科威S21.99万起

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昨晚，别克的全新车型昂科威S，正式上市并且公布了售价，售价为21.99——27.99万，除了普通版本还有更豪华的艾威亚版。

大家不要误会，别看名字上只是在昂科威后面加了个S，但是它可是全新车型，并且还是全球车型，定位更高一些。

外观方面，昂科威S做到了高颜值，保留了美系车稳重的风格，为了吸引年轻消费者也加了很多运动的元素。大灯采用家族化的带有拐角的设计，包围两侧有散热孔，下方的进气口尺寸很大。

车尾设计与车头相呼应，尾灯造型和大灯非常相似，包围两侧有运动化的装饰件和导流槽的设计。

内饰方面，明显可以看出别克开始以驾驶员为中心，中控屏幕偏向于驾驶员一侧，外加上按钮换挡，很有仪式感。更高端的艾威亚版本还有专属的象牙白内饰，和打孔真皮座椅。

尺寸方面，长宽高分别为4694/1839/1686mm，轴距为2750mm。

值得一提的是，在安全方面，昂科威S同样出色。车身构造方面，天生就有硬实力，昂科威S按照中美双五星安全碰撞标准打造，车身零件高强度钢材比例达到75％，特别是A柱、B柱、驾驶员脚步护板均大面积使用屈服强度达到1500Mpa的热成型钢材。同时，辅助驾驶也很出色。全车的6个高清摄像头、3个毫米波雷达和12个超声波传感器，全面扫除视觉盲区；昂科威S还首次搭载APA全自动智能泊车系统，带来完全解放双手双脚的智能泊车体验，别看车大，对新手、女司机也很友好。

动力方面，再也不用纠结买什么排量了。之前，总有粉丝问南哥，昂科威买1.5T还是2.0T的，排量小怕肉，大的又担心油耗。别克昂科威S全系搭载 2.0T可变缸发动机+9AT变速箱，最大功率174kW。并低速高扭，在1500-4000rpm转速区间内，持续输出350Nm最大扭矩。而且再也不用担心油耗问题了，发动机能够在“四缸高性能”、“四缸经济”、“两缸超经济”3种模式中智能切换，使昂科威S百公里加速时间最快仅为7.5s、综合工况油耗低至7.2L/100km。

南哥一直以来对于美系车都是蛮喜欢的，一方面是动力足，而且就南哥这体型，肯定要挑一台，开着坐着都舒服的车。这次昂科威S，真的可以算是一台老少皆宜的车，除了保留了之前的优点，而且外观，年轻时尚也不缺沉稳大气，如果20多万想买一台舒适性价比高的车，真的可以去看看。