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外形更具运动感 新款斯巴鲁力狮官图发布 辅助驾驶功能升级

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日前,斯巴鲁官方正式发布了旗下新款力狮参数图片)车型的官图,新车是现款力狮的中期改款版本,将于今年秋季开始交付;值得一提的是,现款力狮发布于2020年,如今才刚过去两年多的时间,改款周期相对是比较短的。

外形方面,新车的前脸采用的是家族化的六边形进气格栅设计,颞部使用了很横幅式结构进行装饰,并加入了贯穿式镀铬条以及红色饰条进行点缀,风格显得比较个性;两侧大灯组造型基本上没有变动,内部结构有点缺乏质感。

下包围部分采用的是三段式设计风格,两侧配备有小尺寸的导流槽,周围加入了黑色饰条进行点缀,内部还集成有雾灯;中间部分采用的是梯形进气口设计,有效增加了车头的层次感,同时点缀出了一定的运动气息。

侧面造型方面基本上没有调整,车窗周围饰条以及外后视镜都采用了熏黑处理,轮毂也采用枪灰色五辐式造型,质感表现比较出色;腰线采用的是贯穿式设计,从前翼子板延伸到尾灯组位置,让视觉效果显得修长大气。

尾部造型方面,尾灯组采用了熏黑处理,内部结构和前大灯组比较相似;后备厢顶部设计有小尺寸的黑色扰流板,牌照框则采用了内凹式设计;下包围部分的造型比较激进,配备有粗壮的黑色饰板,排气管则采用了双边共两出布局。

内饰方面,整体布局同样没有什么变动,提供有三辐式多功能方向盘、液晶仪表盘、垂直布局的大尺寸中控屏以及机械挡把。

配置方面,新车主要针对辅助驾驶功能进行了升级,顶配车型配备了一颗新的广角单目摄像头,对于十字路口行人以及自行车识别的会更到位;其它诸如盲点监测、变道辅助等功能都没有缺席,而且还支持自动紧急避让功能。

动力方面,新车提供2.5L水平对置四缸自吸发动机以及2.4T发动机可选,其中2.4T发动机最大功率260马力,峰值扭矩375N·m,与之搭配的是CVT变速箱以及四驱系统。

2.5L自吸发动机的最大功率依然是182马力,峰值扭矩238N·m,匹配的同样是CVT变速箱。

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