2022款奥迪S8焕然一新，奢华与运动相得益彰！媲美宝马7系

日前，在美国加利福尼亚州欧申赛德及其周围曲折的道路上试驾了2022款奥迪S8（参数丨图片），这款新车似乎有些不对劲。当我前面的车左转时，右侧比左侧高，当它向右时，左侧更高。我不是物理学家，但物理定律告诉我，悬浮液的反应与其应有的方式相反。

我在另一辆奥迪S8中，同样的事情发生在我身上，即使我从动态模式切换到舒适模式。该车的电液主动悬架的预测控制系统在这里发挥作用，它使大型豪华轿车更具运动感，同时也提高了乘客的舒适度。

在2020年重新设计之后，2022年款的奥迪S8获得了一个不会真正改变汽车的中期更新。它主要涉及采用新的照明技术、更新的信息娱乐和重新定位的A8/S8阵容的前后修改设计。

Predictive Active Suspension（预测式主动悬架）是这款车最好的性能辅助，也是更新的一部分。它不再适用于常规的A8，它在S8上成为选配项而不是标准配置。作为一个额外的好处，该系统可以检测到即将发生的侧面碰撞并将汽车的那一侧抬高3.1英寸（7.874 厘米），这样的设定就可以更好地吸收冲击力。考虑到安全系数和S8将奢华与运动相结合的双重个性，花费6,000美元（38220人民币）的投资是相当值得的。

酷炫的悬挂系统是有助于S8从豪华转向运动车的几个功能之一。其他包括一个运动型后差速器，可以在一个转弯中超速驱动外轮，加上速度敏感的全轮转向、全轮驱动、三气室自适应空气悬架、自适应阻尼器，当然还有权威的V8引擎。

预测式主动悬架使用前置摄像头读取前方道路以监测颠簸和车辙。它可以在300毫秒内做出反应，并在每个车轮上使用机电制动器来向上推控制臂，这样轮胎就可以跳过坑洼并升高以减少颠簸的影响。这是很少受到道路缺陷干扰行驶的一部分，即使在低调的265/35R21轮胎上也是如此，但系统在转弯方向的另一侧提升车辆的能力也是舒适度的一部分。相反的倾斜有助于防止乘客在转弯时过度倾斜，这会扰乱原本平静但相互连接的乘坐空间。

从驾驶性能上看，S8在运动性方面可与宝马7系相媲美，尤其是在动态模式下。平坦的操控性很明显，但车子也急转弯，随意转动。后轴转向可以以高达60公里/时的速度将后轮与前轮相对转动5.0度，从而缩短了其转弯半径，并且主动后差速器也会切入其中。转向开始时很轻，但随着速度加快，并提供快速、直接的响应。

动力方面，今年双涡轮增压4.0升V8引擎是S8独有的，因为A8失去了V8和插电式混合动力车型，这台引擎产生的最大功率为563马力，最大扭矩为和800牛·米，但油门很轻松，S8像任何燃气发动机一样在交通中蹒跚前行。不过，切换到动态模式，或者给油门一个深踩，野兽就会醒来！它发出强劲的咆哮声，将汽车向前推进，以0-60英里/小时（90公里/小时）的速度行驶，仅需3.8秒。此外，传动系统上，8速自动变速箱提供了平稳的换挡，在动态模式下加速，全轮驱动确保动力有效地输送到路面。

为了帮助节省燃料，V8引擎采用气缸停用和轻度混合动力技术。尽管如此，这款高功率2832公斤重轿车的燃油经济性也不算太低。

内饰方面，S8拥有自己的双重个性，但这次它融合了奢华和技术。它仍然配备13.1英寸数字仪表盘、10.1英寸和8.6英寸的触摸屏，带有用于信息娱乐系统的触觉反馈，但其处理速度比上一代提高了10倍。平视显示器和屏幕仍然可用于安装在前排座椅靠背上的后排乘客。这些可以控制一些车辆功能以及显示来自乘客移动设备的内容等，使用如此多的数字屏幕增加车内的科技感。

舒适方面，S8的内部空间、舒适性和精心挑选、精心组装的材料中，奢华感也很明显。高端标准配置包括碳纤维内饰、合成绒面革车门饰板、带菱形对比色缝线的Valcona皮革内饰、加热和冷却前排座椅以及依靠18个气动坐垫的按摩功能、电动软关闭门、四区自动空调控制系统，以及带有23个扬声器的Bang & Olufsen音响系统。另外，它也有一种温馨的仪式感，因为当您启动汽车时，环境氛围照明会亮起并且通风口会出现。

空间方面，前排乘客拥有充足的空间，可通过22向电动调节来调节至理想的座椅位置。S8只有加长型车身，所以后座空间也很宽敞，加上后座舒适包，增加后座加热、冷却、按摩、加热扶手和电源倾斜等功能。后座乘客还可以获得遥控器、托盘桌、LED照明和一个可用的完整中控台，可将座位容量减少到四个，同时提高这两名后座乘客的舒适度。然而不足的是，后备箱空间很小，只有354升。

外观方面，2022款奥迪S8的外观变化很微妙，这在这个细分市场是正常的。与之前车型最大的不同是采用了全新的前脸设计，它具有更先进的矩阵式LED大灯组和分段灯条，更大尺寸的中网格栅和L形网状元素，经过改进的下方前饰板具有更多的技术设计。矩阵式前大灯有数百个LED组成，可以打开和关闭，以更好地照亮道路，而不会射入迎面而来的司机的眼睛。

车尾部分，S8增加了贯穿式OLED尾灯组，具有多种灯光特征选项。它们还有一个距离感应指示器，使它们能够在另一辆车靠近它们时亮起。后下方饰板还具有更宽的扩散器，带有水平条。此外，还采用了双边共四出的排气管布局。

2022款奥迪S8包括目的地在内的售价为117,995美元（75.13万人民币），低于去年的约132,000美元（84.05万人民币）。虽然它减去了一些设备以降低成本，但它在竞争中依然脱颖而出，同时还提供了一个只有宝马才能匹敌的有趣的双重角色，包括预测式主动悬架，您将获得一辆与去年相同但具有全新外观和更快信息娱乐的轿车。这对我来说很好，因为这一代奥迪S8相对同级车型来说，在各方面都是赢家。