2022款大众T-ROC探歌起售15.89万元，哪款配置最超值？

在很长一段时间里，一汽-大众品牌在国内汽车市场中主要深耕于轿车领域，旗下的捷达（参数丨图片），高尔夫，迈腾等车型都是拿得出手的重量级产品。不过在近几年中，国内SUV产品的热度日益提升，各个厂家也纷纷推出了旗下的最新作品，一汽-大众品牌在此背景下也做出了改变，其中我们今天的主角T-ROC探歌便是该品牌所推出的首款SUV产品。

近期，2022款一汽-大众T-ROC探歌正式上市，新车此次共推出有3款配置，售价区间为15.89~17.79万元。作为年度改款车型，新车主要针对配置方面进行调整，整车的内外设计与动力方面并未发生变化，下面让我们来了解一下它的具体表现究竟如何。

外观设计

新款T-ROC探歌在内外设计方面并未发生变化，该车定位紧凑型SUV，是海外T-ROC的国产加长版本。虽然我们能够第一眼认出这是一辆大众车型，但是T-ROC探歌自身还是有着十分鲜明的个性，年轻活泼的整体外观设计比较符合年轻人的胃口。其中新车前脸部分配备了扁平化的六边形中网，内部以横幅饰条作为填充，两侧棱角分明的前大灯组与中网衔接，保证了前脸设计的整体性。同时前脸最大的设计亮点要数前包围处的环形日间行车灯，它的存在让车头部位看上去更加俏皮，并且该灯带还担任了转向灯的作用。

车身尺寸方面，新款车型的长宽高分别为4318/4326×1819×1582 mm，轴距为2680mm。新款车型的车身侧面设计较为饱满，车顶行李架，车窗上沿以及底部车型部位都配备了银色饰板作为装饰，上扬式的腰线从前翼子板处延伸至尾灯组部分，再搭配上车门下方内凹的造型，让整车展现出了极为浓郁的运动氛围。

T-ROC探歌的尾部设计层次分明，而且颇具力量感，其中车顶末端所配备的小型扰流板为整个尾部增添了些许运动属性，黑色车顶与车身之间还配备了一根镀铬饰条装饰，两侧尾灯组内部同样采用LED光源，此外排气采用的是隐藏式布局。

内饰设计

T-ROC探歌的内饰材质以及配色凸显了自身的年轻定位，与以往我们所看到的大众风格有所不同，其中新车的座舱内部采用了大面积的钢琴烤漆饰板，并且饰板与车身保持同色，增加了内饰的年轻氛围。主驾驶正前方的三幅式真皮方向盘依旧是大众品牌的经典款式，方向盘支持四向调节，盘身尺寸适中，手感扎实。中控台上还配备了一块内嵌式的9.2英寸触控液晶屏，其分辨率以及清晰度都比较优秀，操作流畅度十分不错，并且配备有导航，蓝牙车载电话，手机互联映射等主流功能。

根据配置不同，新款车型的车内座椅分别采用织物+翻毛皮混搭，真皮和翻毛皮材质包裹，功能方面提供有主副驾驶座椅高低双向调节，主副驾驶座椅电动调节等。新款车型的车内前排座椅椅面较为宽大，内部填充物软硬程度适中，并且坐垫长度优异，有着不错的舒适度和支撑性。

新车后排座椅在材质应用以及做工方面与前排保持相同水准，后排各个位置都配备有独立头枕，两侧部位有着一定程度内陷，不过后排中央地台凸起十分明显，并且平台较窄，对于中间乘客的舒适性有所影响。

动力系统

新款车型动力方面搭载了我们所熟悉的EA211 1.4T涡轮增压发动机，其最大输出功率为150马力，峰值扭矩为250牛米。传动系统方面，与发动机相匹配的是7速干式双离合变速箱。

车型配置及购买建议

作为常规的年度更新，2022款T-ROC探歌在外观内饰设计方面与2021款车型保持一致，同时新车的调整主要体现在配置方面，其中2022款车型的可选车款数量从此前的5款减少到3款，取消了2021款的次顶配和顶配版本车型。新车目前的售价区间为15.89~17.79万元，接下来让我们逐一进行分析，看看哪一配置性价比更高一些。

2022款两驱精英PLUS

推荐指数：★★

配置点评：基础配置表现较为全面

指导价格15.89万元，该配置在功能方面具备有车身稳定控制，后驻车雷达，定速巡航，驾驶模式切换，上坡辅助，可开启全景天窗，无钥匙启动，前排无钥匙进入，真皮方向盘，单色行车电脑显示屏幕，后排中央扶手，8英寸中控显示屏，蓝牙车载电话，原厂手机互联映射，语音识别控制，车联网，转向辅助灯，大灯高度可调，车窗防夹手，后雨刷，手动空调，后座出风口，车内PM2.5过滤装置等，基础配置表现较为全面。

2022款两驱舒享PLUS

推荐指数：★★★

配置点评：功能提升幅度较大，性价比高

指导价格16.93万元，该配置在功能方面增加有主动刹车，前驻车雷达，倒车影像，全速自适应巡航，电动后备厢，电动后备厢位置记忆，方向盘换挡，10.3英寸全液晶仪表盘，手机无线充电，真皮座椅，主副驾驶座椅电动调节，9.2英寸中控显示屏，卫星导航，导航路况信息显示，语音识别控制，车内单色氛围灯等，此外轮胎规格由17英寸提升至18英寸，整体的提升幅度较大，性价比高。

2022款两驱R-Line Pro PLUS

推荐指数：★

配置点评：增加运动套件，提升幅度有限

指导价格17.78万元，功能方面相比上一配置缺少了前驻车雷达，全速自适应巡航，转向辅助灯，卤素车前雾灯等，但是多出有Beats扬声器，自动头灯，大灯延迟关闭，内后视镜自动防眩目，雨量感应式雨刷等，此外还多出有运动外观套件。整体的提升幅度相对有限，性价比较低。

车叔总结

总的来说，2022款T-ROC探歌本次所推出的3款车型在售价方面与2021款车型保持一致，不过部分配置有所提升，就以入门级车型举例，该配置增加了无钥匙启动，无钥匙进入等，并且新增智联导航包和全液晶数字仪表选装包两个选装配置，整车产品力还是有着一定提升。不过通过以上3款配置的详细分析我们可以看出，属于中配的2022款 两驱舒享PLUS在价格适中的情况下拥有较大幅度的功能提升，可以更好地满足消费者的日常用车需求，整体性价比要更高一些。从销售方面来看，T-ROC探歌在2022年2月份的销量数据为5636台，数据还是十分不错，2022款车型性价比相比以往有所提升，属于典型的增配不增价，想必在以后月份中该车的销量数据还会有着一定上浮。