月销4000多的长安UNI-T不行？车主直言比凯迪拉克XT5都要强！

大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时刻了，说到长安的车型，特别是KTV系列，让不少网友讨论，大李昨天也收到一位粉丝的咨询，说这款车值不值得入手，我查了下这款车的口碑，有车主直言在销量上比凯迪拉克XT5（参数丨图片）都要强，我立马去看了下2月份的销量，虽然只有4000多，但确实比凯迪拉克XT5要高，那么这款车到底怎么样？今天咱们就来说说。系好安全带，咱们发车了~

21款长安UNI-K共有6款车型，指导价为14.59-18.49万元，定位中型SUV。外观方面，21款长安UNI-K的外观与UNI-T高度一致，特别是标志性的"无边界"格栅设计以及大角度的溜背造型都让这款车具备极高的辨识度，形成了车系统一而鲜明的原创外观特点，三叉戟日间行车看起来很前卫，如果只看前脸，好多朋友都以为这是辆电车，再加上隐藏式门把手，还是比较吸引眼球的，由于UNI-K定位中型SUV，整车看上去相当敦实，有比较明显的臃肿感，并且我个人觉得UNI-K前脸细节上有些用力过猛，看上去不如UNI-T那么顺眼，大家有没有这种感受？

内饰上，21款长安UNI-K采用了一套全新的仪表和中控设计，在市面上一众双联屏车型中显得别具一格，还是非常有个性的，12.3英寸中控屏和3.5英寸、10.25英寸、9.2英寸的液晶仪表，看上去科技感十足，色彩搭配也很显档次，比UNI-T强的不是一星半点，坦白说，作为一个年轻人，应该都会喜欢这样的设计。

配置方面，21款长安UNI-K全系标配5个安全气囊，胎压显示，主动刹车，后驻车雷达，360°全景影像，全速自适应巡航，驾驶模式切换，主动驻车，上坡辅助，陡坡缓降，可开启全景天窗，无钥匙进入/启动，隐藏门把手，远程启动，内置行车记录仪，卫星导航，路况显示，语音识别，车联网，OTA升级，LED光源，自动头灯，大灯延迟关闭，感应雨刷，后座出风口，车载空气净化器，PM2.5过滤装置，负离子发生器，而中高配车型还有被动行人保护（顶配才有），并线辅助，车道偏离/保持辅助系统，道路交通标识识别，疲劳驾驶提示，前驻车雷达，倒车车侧预警，电动后备箱，手机无线充电，座椅加热/通风，64色氛围灯，隔音玻璃，隐私玻璃灯配置，可以说配置非常丰富。

空间和动力上，21款长安UNI-K的车身尺寸为4865*1948*1690，轴距为2890，身高1米73的乘客坐在后排，不管是头部还是腿部空间都比较宽敞；动力上，21款长安UNI-K搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，最大马力为233匹，最大扭矩为390牛·米，从数据上看，动力还是非常强劲的，具有不错的驾驶体验。

最后，大李总结一下：首先，咱们来说说优点方面，动力出色，输出平顺，支撑性强，快速转弯有信心，空间大，配置高，舒适性对得起这个价位，但不足之处咱们也来说说，电动尾门开门虽然很符合逻辑，但是有太多联锁，比如没挂P挡，解锁车门就不能打开，每次出门检查尾箱，都好像忙不过来；车机没有收音机，只有网络电台，本地台搜不到；车门把手经常自己收回去，优点不方便；这么大的车，配个这么迷你的方向盘，有点突兀；氛围灯就是条灯带，没想象中那么亮丽。总体来说，我觉得这款车可以算得上是一个合格的家用车，性价比来说也是比较高的，毕竟这些不足，基本上都不算太大问题，还是可以接受的。

大家觉得UNI-T这款车怎么样？欢迎分享不同意见。好了，今天大李就和大家说到这里，感谢大家的耐心观看，喜欢的朋友可以点个关注和赞，你们的支持就是大李我最大的动力，咱们稍后继续来说车。