“皇帝轮流做，明年到我家”。
时尚就像一个圈，复古元素总能一次又一次的成为新潮流，就像80年代的“蛤蟆镜”又开始流行了一样，当动感、流线的SUV被大家看腻了，觉得它们有点“娘”了以后，就开始对“硬”一点的SUV有所追求。
这两年汽车圈的硬派SUV现象有多火？
奔驰G级（参数丨图片）即便推出四缸机车型，依然上演着动辄几十万甚至百万的加价提车现象。查看某车之家平台流量数据，是福特全新Bronco一度登顶去年最火选题，阅读量远远超越其他车型的文章。被007引爆的新一代路虎卫士，也成为了炙手可热的车型，路虎经销商终于有底气开始加价提车。
看到这样的市场前景，自主品牌也在加紧了硬派越野车的脚步。长城率先推出的哈弗大狗和坦克300，加码引爆了国内硬派SUV新风潮，两款硬派SUV的话题度和销量始终保持在高水平，后者甚至一度步入 “停线提产改造”阶段。
而随着硬派越野的话题热度登顶，让笔者没想到的是，素有中国硬派SUV“活化石”之称的BJ212，似乎也想要趁着这股风潮复活自己，甚至重新翻红。日前，北京汽车官网公布了一组全新BJ212的信息，一时间引起了车圈热议。
汽车市场消费升级和个性化的当下，消费者厌倦了同质化严重的城市SUV，让能够满足独特需求的硬派SUV在时下大火。因此，新一代BJ212最大的看点，自然是外观。它既延续了复古风格，比如“方盒子”造型下硬朗的车身线条、凸起式拱形机盖、三孔式前格栅和圆形灯组等，都是老款BJ212的经典设计元素。
同时着重的加强了现代化设计。比如在大灯增加了环形LED日行灯，车顶上方进行了熏黑处理，营造出悬浮式的效果，让新车凸显出力量感和现代感，整体很有铃木吉姆尼的味道。
在内饰部分，此前在售的BJ212确实跟不上时代了，看上去机械味和古董味浓重，亟需焕然一新。而这次全新一代BJ21为了符合当代消费者的审美，将提供两套座舱设计风格。其中一种偏向复古味道，三个炮筒式的出风口，下方设有中控屏，将科技感和传统硬派越野相结合。另外一种则更偏向于时下流行的简约风格。
既然是全新换代车型，配置自然也是重点升级项。目前在售的BJ212不仅没有倒车雷达、车载蓝牙、中控屏幕这些基础功能，有的版本甚至连安全气囊和空调都没有，实在寒酸。
老款BJ212搭载的1.5T和2.4T两个版本的三菱动力，今非往昔，早就不是卖点了，期待新车为了提高核心竞争力，或许会“换芯”。此外，全系老款BJ212只提供手动挡车型。在如今的大环境下，新车如果想要被更多的消费者接受，建议厂家可以认真考虑主打自动挡车型。
而目前全系BJ212搭载博格华纳供应的机械分时四驱系统。也许有老粉丝会希望新一代车型能增强越野性能，但笔者倒觉得没太大必要，除开成本问题，毕竟现在的硬派SUV，本身可以看做是一种风潮和时尚。
纯粹的越野机器或许能赢得“口碑”，但绝对赢不了市场。坦克300之所以红透半边天，原因并非它的硬派越野实力，更重要是它同时主打时尚、豪华等卖点，硬派越野车看上去不再是五大三粗，规避了那种传统硬派越野车拒人于千里之外的既视感。包括新一代路虎卫士，牧马人、奔驰大G等硬派车型，都采用了硬派/豪华两条腿走路的策略，让这个细分市场重新焕发出活力。这显然也是全新BJ212想要做的事情。
从目前曝光的信息来看，北汽制造的意图很明显，就是要瞄准时下热门的硬派SUV。野心是不小，全新的造型设定也足够吸睛，但它的实力可以支撑其野心吗？
事实上，在硬派SUV领域，北汽BJ212绝对是逃不掉的一款经典车型，诞生超过50年，是中国硬派越野鼻祖级别的存在，老款的BJ212至今还在市场上进行销售。情怀使然也好，传唱经典也罢，但50多年过去，这款车却几乎没有变化，一如既往粗糙的做工与品质，甚至被不少网友调侃为“工业垃圾”，逐渐被推向边缘化。
因此，如今北汽制造的技术储备到底是否足够支撑得起新车的定位，相信仍然会受到众多消费者的质疑。
要知道，这两年火起来的，无论是海外的福特全新Bronco，还是国内坦克300的成功，其实都说明车企想要发力某一小众细分市场，首先需要具备综合性实力。他们依靠的是多年乘用车型的经验和技术积累，为自家的越野产品搭载自主研发的三大件，并且通过销量分摊研发成本，使得产品的价值和质量得到保障。同时得益于长年累月在城市SUV市场积攒的口碑和宣传力度，既收获专业越野爱好者，也得以让更多主流消费者愿意掏钱买单。
而沉寂了多年的北京汽车制造厂，这么多年来从未深度涉及乘用车市场，此前BJ212整车品控方面的口碑又一直备受质疑。而且千万别误会了，北汽制造和大家熟知的北汽集团是两码事，青岛富路集团才是北汽制造背后真正的东家，是一个是做“老头乐”低速电动车的车企。
所以，即便BJ212算得上是国产阵营中少见自带“IP”的车型（硬派越野的红旗），即便自带迎合硬派SUV风潮的基因，但除了造型和配置升级以外，相信大家更期望的恐怕还是全新BJ212的品控得到保障。如果在基本功方面无法满足用车需求，这台车恐怕仍是一台啃老本、卖情怀之作。
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