马自达CX-30 EV 15.98万起售，哪款值得入手？

文/宝拉

新能源车型最近几年来一直广受关注，其丰富的造型和环境友好型的特质受到了许多车主的喜爱。马自达CX-30（参数丨图片）上市以来荣获多种奖项，包括2021年1月年度最佳设计SUV，2021年4月三垣四象-玄武奖（最佳技术奖）等。在CX-30燃油版被认可后，去年九月马自达推出CX-30 EV，纯电续航里程450km。那么马自达CX-30 EV哪款车型最适合你呢？下面分析马自达CX-30 EV三款车型之间的不同，为大家的选购提供建议。

在了解不同之前，我们首先来了解一下马自达CX-30 EV的基本信息。

2021款马自达CX-30 EV一共有三款车型，分别为驭享版、劲享版和尊享版，官方指导价为15.98-20.18万。马自达CX-30 EV定位为5门5座SUV，车身长宽高为4410x1852x1655mm，轴距为2672mm。

颜值是选购一款车型的重要因素，马自达CX-30 EV从外观来看延续马自达“魂动”的设计理念，颜色方面提供多种选择，大多是经典色系。前脸大尺寸进气格栅沿用家族式网格状设计，前脸有很多镀铬装饰。LED前大灯在车头两侧，采用的是狭长的棒状造型。大灯组与进气格栅之间的镀铬装饰形成了“魂动”的标志之翼，

车身侧面线条富有变化，增加了车身的圆润感。车窗边框采用镀铬装饰，车把手与车身统一颜色，下方有高强度棱角纹防滑踏板。

内饰方面有棕黑、蓝黑和哑光黑三种内饰，多处运用镀铬装饰。多功能方向盘支持四向调节，全系标配7英寸全彩数码仪表+8.8英寸中控彩色大屏组合。电子排挡杆造型区别于传统设计，更简洁时尚。

配置方面，全系标配无骨雨刷、快慢集成式充电接口、可调节式防眩目内后视镜等配置。为了达到“人马一体”的驾乘体验，马自达CX-30 EV在座椅方面装配最新研制的人体工学座椅，形成驾驶舱。支持10向电动调节和位置记忆功能，全车座椅配备头枕。前后排均配置有扶手，后排配置杯架。驾驶辅助方面全系支持自动驻车、上坡辅助、制动能量回收、安全带未系提示、胎压监测等功能。

动力方面，搭载纯电动 218马力电动机，电池类型为三元锂电池，电池容量61.1kWh，百公里耗电量15.3kWh，充电时长快充0.92小时，慢充10小时。电动机总功率160kW，电动机总马力218Ps，电动机总扭矩300N·m，最高车速159km/h。驱动形式为前置单电机驱动，变速箱为电动车单速变速箱。

作为马自达的首款纯电动车型，CX-30 EV在电机动力的输出方式和制动油门踏板响应性都进行了升级。悬挂为前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂组合形式。前后制动器类型分别为通风盘式和实心盘式。

了解到以上基本信息后，我们来看看他们之间的差异。从价格来看驭享版、劲享版和尊享版的厂商指导价分别为15.98万、18.08万、20.18万。

劲享版比驭享版贵了2.1万元，主要的差异在于劲享版增加了前后驻车雷达、定速巡航系统、单天窗、车顶行李架、化妆镜照明灯等。方向盘材质由塑料升级为真皮，座椅材质也由织物升级为真皮，空调控制方式由手动升级为自动并且是双区空调。另外支持前排无钥匙进入、外后视镜加热和电动折叠功能。

尊享版比劲享版贵了2.1万元，主要差异在于标配了安全预警系统、并线刹车、并线辅助、360度全景影像等，同时支持电动后尾门、后尾门位置记忆、抬头显示等功能。

总的来说，马自达CX-30 EV是一款配置齐全、颜值内饰科技感不强的纯电SUV车型，大家可以根据自己的具体需求去选购具体的车型。