国产运动型家轿的现状，思皓曜是一个典型代表？

自从之前影豹（参数丨图片）在网上带起一波节奏后，仿佛就没本田思域什么事了，而喜欢随大流的老张也想在新年来临之际提台影豹玩玩，当我知道这个消息后却想第一时间劝下他：

“老张啊，这个车我劝你别跟风，影豹的整车质感不行，无非就是外观比较运动。”

“有加速就够了呀，十多万的车还能有啥其他要求。”

“主要是性价比不高，我给你推荐一个车你参考参考。”

“行啊，那你推荐个小众点的，我不喜欢那些烂大街的车型。”

“影豹现在不就烂大街了吗？那给你推荐个思皓曜，你去瞧瞧。”

“嗯....看了下也是国产的，而且这车我听都没听过，算了我还是选影豹吧。”

随着国内消费水平的不断提高，国产汽车品牌也在一步步崛起，在如今运动风盛行的当下，继影豹、名爵6、奕炫MAX等车型被市场认可后，其他国产车企也开始纷纷效仿，想在十万级运动型家用车中分一杯羹，而今天的主角思皓曜就是这样一款车型，虽然小众但是颜值完全不输影豹、名爵6、奕炫MAX等热门车型。

虽然思皓曜这款车很小众，但当第一眼看到思皓曜逐日RACE版车型后还是会被它的颜值所打动。车头分层式的进气格栅是目前前脸设计中比较少见的，经过黑化处理后给人一种很凶的压迫感，再与两边的刀锋式头灯贯穿相连，车头的立体感也就出来了，配上底部红色的RACE版专属运动套件，非常有性能车的那股“范”。而来到车侧溜背的造型配上小尾翼也很是引人注意，果不其然打开后是一个掀背式的后备厢设计，再配合上熏黑的轮圈非常有性能车的味道，而尾部贯穿式的尾灯个人觉得还是不够灵动，下方双出式排气管也没有影豹他们的四出式唬人，整车给人一种虎头但是蛇尾过于潦草的感觉。

相比于车型上的运动感，内饰全车也是极力往运动化去靠，红灰搭配的风格和外观保持了一致，但是车内10.4英寸的纵置中控大屏个人感觉有些突兀，给人一种想同时兼顾运动风和科技风的感觉，有些俗气，但好在运动式皮质座椅是内饰的一个加分项不管是厚度还是包裹性都还不错。动力部分，思皓曜搭载一台国产三菱的1.5T四缸发动机配6速湿式双离合变速箱，最大马力184Ps,最大扭矩300N·m，零百加速7.6秒符合主流国产运动家轿的水准，但是发动机的可靠性及6速双离合变速箱的平顺性是它的短板，这也是现在大部分国产车最核心问题的现状，行驶质感和换挡的平顺性还有待像合资品牌学习。从外到内来看，整车的综合表现并不如第一眼外观那般亮眼，但是也符合目前国产家用车的水准。

而这样的表现，相比于现在主流的影豹、名爵6、奕炫MAX其实没有太大差距，只是品牌影响力和车企的营销上，思皓曜远远不如前几位的，所以这也是这款车虽然外观很运动，但是不如影豹他们讨喜的主要原因。而这样的车型，想在国产十万级运动家轿中分一杯羹恐怕比较难，其实这类车型最大的问题并非产品力不足，而是车型的口碑没有积累，如果想在这个细分市场有所突破还是需要想影豹他们一样在口碑、舆论热点营销上下功夫。

写在最后：

纵观整个运动性家轿细分市场，虽然各车企的车型都以运动化为导向，但是大部分还是买菜家用车的定位，性能并非他们的卖点，所以同为国产车家用车的思皓曜如果在品牌营销和舆论热点上也如影豹他们一样去下功夫相信也不会差，但是这也是目前这类国产车型比较大的一个问题现状，靠口碑和热度卖车毕竟不是长远之际，车型产品力、行驶质感的提升其实才是王道。