三菱粉们的究极目标极大多数都是EVO了，奈何三菱EVO的价格却不那么亲民，所以大部分三菱粉们都会拿菱帅（参数丨图片）或是翼神这样的车型来改成自己喜欢的那一代EVO！那么今天就为大家分享一位来自天津的车友东北带来的这台三菱翼神吧！
这台三菱翼神是东北在2021年9月份购入的，购入翼神是因为想致敬"大表哥"EVO 10，又想玩出一点不一样的东西，所以选择了这台15年产的1.8翼神。
在购入这台翼神之前东北就已经定制好了改装计划，还没等买车就已经订了轮毂、刹车和EVO 10的包围！等车一到马上就送进"手术台"，首先一套18寸RE30轮毂搭配上Brembo F50卡钳再加上一套MTR绞牙避震，以及底盘方面的各种加强及整备！
外观方面，全车电光金属黄改色膜，改件部分除了EVO 10的方形油箱盖没改之外，其他能改的都改成了EVO样式，而且大部分都是碳纤维的材质！
内饰方面，主副驾驶桶椅、方向盘、三联表，一样都不少！
其实这样整备加小改一下，对于一辆翼神来说已经够用了，但东北是一位资深老玩家了，绝不那么容易就"收手"！于是就开始对动力方面下手了，盖瑞特GT28涡轮、手工中冷、手工管路、HKS泄压阀、KN冬菇头进气、全段手工大炮，经过特调后让这台1.8T的翼神达到了220匹马力左右！
"因为我是审美主义，时间长了我就不喜欢就要换，买车三个月，来来回回改装花了10万左右了，没有什么坎坷，就是换的东西比较多，包围就换了3套、轮毂换了5套、绞牙避震两套、刹车两套、赛车桶椅两套、方向盘两套、碳纤维机盖两套，叶子板两套，可以说是除了四个门和车顶没动，其它能动的都动过了…"
看到这里，很多人都会问，有这钱正儿八经买台EVO不香吗？但改装就是这样，一味地折腾，一路上痛并着快乐，最终达到自己心中最想要的效果，这才是改装的乐趣所在！
"玩这台翼神以来我的生活变得每天都在改车，每天醒来第一件事就是改车！"目前车主正在研究移植四驱系统、锻造发动机，让我们期待下他的成果吧！
车主/ 东北
摄影/ 不务正业
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