如果说宇宙的尽头是铁岭，那选车的尽头一定是实用。
当看到首任车主终身免费质保，终身免费基础保养的字眼时，我一度怀疑自己是不是眼花，或是拿错了资料，没错，今天要试驾的这台车，起售价不到7万，却敢报上这样的承诺。
它就是北京U5 PLUS（参数丨图片），新车指导售价6.99-10.09万元，并且做出了以上承诺的新车。对于如此 “诚意”满满的行为，究竟新车开起来又表现如何？今天我们就一起来试驾了解。
虽然只是代步的家用轿车，但是设计上，北京U5 PLUS却并没有选择就此躺平，在细节的打造上，依然能够看出用心。
点阵式格栅，贯穿式的前脸，还有流水转向灯，第一眼的颜值完全不输半分气质。而尾部同样采用了贯穿式尾灯设计，内部细节更是由122颗LED光源组成，点亮效果极佳。
进入车内，内饰部分同样经得起推敲，相较于同级合资还在采用的指针式仪表+小屏幕，北京U5 PLUS已经与时俱进的菜用了7+12.3英寸的双联屏设计，一体式的设计造型也更加简洁。
一体式的座椅，坐垫厚度和舒适度上还是有超越期待的，并且使用了打孔皮，舒适性会更好，主驾还支持电动调节，前排座椅还配有座椅加热，对北方用户来说非常友好。
功能配置上，说两个我特别喜欢的配置配备，一个是360全景影像，对于新手来说，这个功能真的很有必要，并且在北京U5 PLUS上，影像的清晰度也是不错的，好感度更加上升的一个水平。
另一个功能配备就是无线充电了，对于讨厌麻烦的年轻人来说，一个无线充电就很有必要了，不仅提升了整车的科技感，对于车企来说其实也增加不了多少成本，更重要的是与时俱进的造车态度。
整体的配置方面，功能也十分丰富，像是无钥匙进入、一键启动、定速巡航、远程控制、车道偏离警示、盲区监测、MOD低速动态物体识别等等功能，总体配备还是实用+超越期待的。
动力方面，我所试驾的是一台顶配车型，配备的是1.5T+CVT的动力单元，最大马力150匹，最大扭矩210牛米，总体来说满足日常出行完全足够。
油耗方面，根据行车电脑的数据来看，历史记录情况下，试驾车1600多公里的均值油耗在7.7L，数据看起来似乎稍显偏高，不过考虑到这是一台试驾车，驾驶状态并不稳定，所以相信大家在日常使用中应该会更低。
红点评车：
对于预算在8-10万之间的朋友来说，真的是实用是第一要务，不过从实际体验来看，北京U5在满足基本实用需求的同时，还能带来多一分的惊喜感，在造型和配置等细节上，还是很用心的。当然，真正让我动心的，还是终身质保和免费保养的政策，这在用车成本上无疑是真金白银的保障！
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