2023款捷恩斯G90亮相 穷人买不起 富人看不上

日前捷恩斯旗舰轿车G90在韩国正式宣布全球首发，作为一款媲美奔驰S级的韩系顶级旗舰轿车，全新G90有着怎么样的实力呢?

　　G90在设计之初就被设定为既能满足自己驾驶，又能满足专职司机驾驶的高端轿车。所以从乘坐舒适性和驾控乐趣，以及整个产品的牌面都要做到顶流水平。

　　全新G90的驾驶舱看起来比现款更加现代和豪华。新车采用了一个两辐方向盘，这是一种比较强调大气沉稳的设计，而12.3英寸数字仪表盘和新一代12.3英寸中控屏组成的双屏承载着集成车联网系统。

　　信息娱乐系统大屏位于贯穿式空调出风口上方，挡把采用旋转式换挡机构，它使用了玻璃和铝两种材质进行精工制作，营造出高档和精致之美。

　　车厢内的仿木装饰条采用一种全新的环保工艺制造而成，原料来源于日常生活中的废报纸，旨在对环境破坏的程度降到最低。木纹板由一个金属饰条镶嵌包裹，据悉该设计也是向韩国传统的sanggam工艺技术致敬，最大限度地提高车辆的豪华质感。”

　　此外，G90将配备23个扬声器的Bang&Olufsen音频系统，并配有弹出式高音扬声器。车顶全景天窗分成前后两段，可单独控制前后排的天窗遮光板。为了迎合奢华定位，全新G90率先在捷恩斯家族中配备了香水系统，这款车一次可以装两个香氛瓶，香味的类型和强度可以通过信息娱乐系统以及后座触摸控制器进行控制。

　　当然，G90对于乘客的奢华体验绝不会令人失望，宽大的座椅看上去十分厚实，具备多级可调通风、加热和按摩功能，仅按摩方式就多达四种，包括“全身、腰部、骨盆和上身，按摩持续时间和强度也有三种选择。

　　右后座被定义为VIP老板座，除了加热、通风和按摩，还有一个电动伸缩腿托板，同时后排靠背电动可调倾斜角度。全新G90在空间细节上更加贴近飞机公务舱的设计，如第二排C柱区域的独立杂志和书籍托盘，名副其实的陆地公务舱。

　　动力方面，全新G90将配备与G80相同的3.5升V6双涡轮增压发动机，传动方面匹配8速自动变速器。最大功率280千瓦，最大扭矩530牛米，并使用全时四驱。

　　重新设计的空气悬架拥有智能属性，能通过摄像头识别车辆是否处于坡道，从而自动抬高车头（最多升高25毫米），以防止损坏车辆底盘系统。

　　G90的后轮转向系统可在后轮低速时(如停车时)最多转动四度(在较高速度下，后轮最多只能转动两度)有效提高了车辆转弯灵活性和稳定性，五米多的车身长度掉头时更像一辆中型轿车。

　　为了追求舒适，新车的制动系统同样实现可调，允许驾驶员在三种不同模式之间进行选择。其中一种被称为司机模式，能帮助专职司机实现线性柔和的停车动作。

　　全新捷恩斯G90预计将于明年正式推出量产车型，并将于2023年率先在美国市场销售。