我这段时间打算再买辆电车,就为了出去的时候不限行,咨询了一波家里人的意见,老爸觉得比亚迪最可靠,老弟却对新势力车型颇为推崇,我两方意见都参考了一下,在预算范围内分别选出了两款纯电明星车型,分别是比亚迪秦PLUS EV 600km旗舰型和小鹏P5的460E,看看谁更划算。
【图注:比亚迪秦PLUS EV】
【图注:小鹏P5】
比亚迪秦PLUS EV内部设计,传统车感觉
从朋友那里借到了比亚迪秦PLUS EV,我打算先体验一下它坐起来的感觉到底如何。进入比亚迪秦PLUS EV车内,我发现科技感很强,配备了12.8英寸的大中控屏,而且这个中控屏还可以旋转。不过,在“大屏”时代,比亚迪秦PLUS EV的仪表盘打了一把“反向操作”,最大只有3.5英寸,有的甚至干脆取消,这确实是我没想到的,好在中控大屏的功能比较丰富,能够语音控制导航、音乐、电话,以及第三方APP。
【图注:比亚迪秦PLUS EV】
比亚迪秦PLUS EV的乘坐感受如何?借我车的朋友人比较高大,身高1米8,坐在比亚迪秦PLUS EV的后排其实稍微有点挤,坐在前排的时候,头部空间有2指左右,而坐在后排,头部空间只有1指,后排腿部空间为2拳,这与它的车身尺寸有关,作为一辆紧凑型车,它的长宽高为4765mm×1837mm×1515mm,车身轴距为2718mm,确实有一定的局限性。
【图注:比亚迪秦PLUS EV】
小鹏P5内部空间设计,百变智能给力
再看小鹏P5,确定它为备选后,我就赶紧去试驾了一波,给我的印象还是很不错的,车内整体质感非常好,而且科技感十足,抢先映入眼帘的是12.3英寸的仪表盘+15.6英寸的中控大屏,很有视觉冲击力。尤其是中控屏,搭载了8155芯片,拥有超越同级的流畅度和功能丰富程度,还有全场景语音,直接控制车机上能够看到的所有功能,并且可以很好理解模糊语义,这是真的惊艳到我了。此外,小鹏P5的智能语音助手还能够让我自行设置连续对话时间,有20秒、30秒、60秒、120秒共四个选项,不得不说,新势力就是会玩。
【图注:小鹏P5】
乘坐方面,小鹏P5的表现同样很优秀,1米8+的我坐在车里也并不会觉得局促,不管前排还是后排都有着比较宽裕的空间,简单测量一下,前排头部空间还有1拳,后排头部空间1拳,后排腿部空间接近3拳。这同样与小鹏P5的车身尺寸有关,它拥有4808mm×1840mm×1520mm,轴距为2768mm,从这方面来说,确实比比亚迪秦PLUS EV更有优势。而且,如果我想在车里躺一躺,小鹏P5也能配合智能睡眠空间、智能生活空间选装包,变成床或者移动影院,能够搭载车载冰箱,老实说,这还挺让人心动的。
【图注:小鹏P5】
经过这部分对比后,我心里对小鹏P5有点心动,相比较比亚迪秦PLUS EV而言,它的内部空间配置更加大手笔,全场景语音设置带来更便利的用车感受,并且,空间表现更加出众,能带来更佳乘坐体验,是更适合家庭用车的感觉。
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