极氪001车机卡到没朋友？对比小鹏P5就知道差距

最近，不少预定了极氪001的朋友都在提车，本以为朋友圈会欢腾一片，却没想到是叫苦连天，而他们吐槽最多的问题，莫过于车机系统太卡。那么，究竟有多卡？我决定以交付口碑相当不错的小鹏P5作为对照项，通过对两者慎重对比得出结论。

【图注：极氪001】

【图注：小鹏P5】

极氪001：卡是真的卡

同为2021年的全新座驾，车联网、语音声控这些功能自然标配，那么在此基础上，二者又会有哪些“超常发挥”呢？

都属

极氪001和小鹏P5毫无意外地都配备了液晶仪表，其中，极氪001搭载的是8.8英寸液晶仪表，显示内容也相对固定，但导航信息地图无法显示在液晶仪表上。不过，极氪001有一项“特殊技能”——14.7英寸的W-HUD全色抬头显示系统，实测非常优秀，导航、电话、空调、多媒体等内容都能在上面显示。

【图注：极氪001】

当然，车主们反馈问题较多的车机方面，极氪001的不足确实难以忽略，其搭载的车机芯片为高通820A，实际体验下来，卡顿现象非常明显，应用之间的切换不太顺畅，而且地图定位经常漂移，缩放时也有点卡，甚至都未配备重新规划路线这种基础功能。整个车载大屏的页面看起来相当繁琐，功能不是很能记住，一些常用功能隐藏在深层菜单栏，找起来相当费事，看来还是需要进一步优化。

【图注：极氪001】

小鹏P5：真·可见即可说

小鹏P5在智能方面也有自己的想法，15.6英寸的竖置中控大屏、12.3英寸仪表盘，拉满整车科技感。UI页面的设计十分简洁，显示效果相当出色，两层菜单的简单设计，降低操作逻辑难度，让小白也能够快速上手。在我看来，它的主要亮点是采用以Xmart OS 3.0系统为核心的交互座舱，性能强大的高通骁龙SA8155P能够让人机交互体验更流畅。地图、音乐、360摄像头、空调、驾驶模式都可以在大屏上控制，而且随意切换也一样流畅。

【图注：小鹏P5】

值得一提的是，小鹏P5还实现了“全场景”语音控制，只要是中控大屏上有的功能，都可以通过语音唤醒“小P”操作，真·可见即可说。

【图注：小鹏P5】

可见，极氪001基本属于典型的“雷声大，雨点小”，前期宣传大大提高车主期待值，等真正到手时，自然难以避免口碑翻车的下场，30多万的价格让我朋友圈不少朋友都直呼亏了。反观另一位小鹏P5，不仅车机系统流畅，全场景语音实用性爆棚，而且20多万的价格也相当良心，如果你也正在两车之间犹豫，这下知道该选谁了吧。