轻客车该如何选？看完V90和新世代全顺Pro对比，你心里就有数了！

在近几年以来，由于国内的汽车市场竞争逐渐变得白热化起来，因此，众多车企厂商都纷纷加快了产品更新换代的速度，并想要通过不断提升产品竞争力的方式，来满足广大消费者多元化的用车需求。而在轻客的赛道上，常见的宽体轻客车型往往只注重商用的功能而忽略了其他方面的提升，反观上汽大通MAXUS V90以及福特新世代全顺（参数丨图片）Pro，它们则是凭借着出色的精致感与档次感，深受国内消费者的喜爱。

【图为上汽大通MAXUS V90】

【图为新世代全顺Pro】

其实相较于传统的轻客车型，上汽大通MAXUS V90依靠着时尚化以及年轻化的造型设计，从而得到了许多用户们的集体点赞。江铃福特作为上汽大通MAXUS最直接的竞争对手，它所推出了的新世代全顺Pro，同样也在外观造型等方面提高了不少的时尚感，试图与上汽大通MAXUS V90这款热门车型一较高下。今天小编将通过横向对比这两款车的综合产品力的方式，让大家知道在轻客市场当中，究竟谁才是最合适的选择。

【图为上汽大通MAXUS V90】

【图为新世代全顺Pro】

空间方面：V90比新世代全顺Pro的空间利用率更高

在选购轻客之前，很多用户都会十分看重车辆本身的空间表现，毕竟不少人买轻客的目的主要还是十分在意实用性，因此，如果车辆的内部空间表现足够宽敞，那么他们也能进一步提高经营的效率，并在同样的时间里，通过运送更多的货物来赚取更多的利润。

【图为新世代全顺Pro】

在横向对比V90与新世代全顺Pro的车身尺寸以后，我们可以发现，V90的长宽高分别为5940/2062/2520mm，轴距达到了3760mm，载货容积为8-14.8立方米；与之相比，新世代全顺Pro的长宽高分别为5820/1974/2360mm，轴距则为3750mm，载货容积为7-15立方米。虽然V90与新世代全顺Pro在尺寸方面各有优劣，但是V90采用的180度对开门设计，不仅使用起来方便、快捷，同时第四排可放倒的设计，使得V90的车内有着更多的可变化空间。更高的空间利用率表现，想必也会让不少看重空间实用性的客户将V90列为首选车型。

【图为上汽大通MAXUS V90】

配置方面：V90比新世代全顺Pro更安全

“道路千万条、安全第一条”，由于如今的交通事故发生率越来越高，很多用户都对车辆本身的安全表现有所重视。在对比完这两款车的主被动安全配置后不难发现，相比于配置表现诚意满满的V90，新世代全顺Pro就要显得有些不尽人意。在V90的主副驾驶都实现了安全气囊全系标配的情况下，新世代全顺Pro的安全气囊依旧需要用户来花钱选配，对于看重出行安全的用户而言，上汽大通MAXUS V90自然是要更具有吸引力。

【图为上汽大通MAXUS V90】

【图为新世代全顺Pro】

此外，作为一家长期深耕轻客细分市场的自主品牌，上汽大通MAXUS不仅知道国内轻客用户会在日常用车场景中遇到的问题，同时也提供了不少的解决方案。V90做到了对车辆日常运营的数据化管理，它通过首创的发动机智能管理，进行整车“心脏式”的体检预防，在必要时还能发出故障预警，提供检修方法，并让问题得到快速的锁定，V90真正做到了用科技来改变你的生活。

动力方面：V90比新世代全顺Pro更强劲

对于不少追求速度的用户来说，他们希望自己的轻客能在动力性能方面有更强劲的表现，毕竟在他们的用车场景中，速度的快慢通常与工作的效率直接挂钩。V90搭载了上汽π2.0T发动机，最大功率为110kW、峰值扭矩达到375N·m，至于新世代全顺Pro搭载2.2T柴油发动机，最大功率为103kW、峰值扭矩为355N·m。V90无论是最大功率还是峰值扭矩，它都要比新一代全顺Pro更具有优势，因此，对于追求通勤效率的客户而言，V90显然是更符合他们实际需求的车型。

【图为上汽大通MAXUS V90】

【图为新世代全顺Pro】

品质方面：V90比新世代全顺Pro更用心

受疫情反复的影响，在线办公如今已经成为了一种常态，相比于新世代全顺Pro简陋的配置与内饰设计，V90则是搭载了一块集成了蜘蛛智联3.0系统且智能程度很高的中控液晶显示屏。此外，V90车内还匹配了一套先进的5G远程会议系统，它不仅可以实时进行数据传输，同步集成会议信息以及会议提醒，同时在高智能科技化的配备下，用户还能够通过后排的24吋吸顶大屏来远程开展视频会议。如此高度智能化的表现，也让很多人都难以相信这竟是轻客车所能提供的配置，V90通过自身出众的品质，向用户展现出了其高端轻客的定位。

【图为上汽大通MAXUS V90】

为提升用户出行路上的安全感，V90配备了ADAS智能驾驶辅助系统，该系统可以通过车道保持辅助、紧急制动刹车与全速域自适应巡航等功能，让用户在出行路上获得安全感爆棚的出行体验。此外，V90还搭载了十多项最新的静音技术，因此，即便V90处在怠速的状态下，它的车内噪音也可以控制在47dB，相比于新世代全顺Pro，上汽大通MAXUS V90克服了轻客车型在NVH方面普遍表现较差的问题。

【图为上汽大通MAXUS V90】

其实从市面上的整体表现来看，新世代全顺Pro与上汽大通MAXUS V90，他们两者都是属于整体实力表现不错的轻客产品，但是倘若是要在这二者之间选择一个的话，那么在动力、品质、空间利用率以及配置方面都表现得更胜一筹的上汽大通MAXUS V90，它显然更值得成为广大客户的首选。作为新一代宽体轻客的标杆，上汽大通MAXUS V90也将在未来持续为客户提供更为优质的产品与服务。